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第一条防线,距离列宁格勒北郊35~40公里,防御纵深3~5公里。由一系列坚固工事、抵抗枢纽部、错综复杂的战壕网和交通壕构成。
第二条防线,位于第一条防线后方15~25公里处,防御纵深同样为3~5公里。该防线仅完成了70%~80%,却比第一条防线更为坚固。这里遍布钢筋混凝土的永备工事。平均每公里正面有12~14个发射工事和18~20个掩体。
延伸,沿武奥克萨河北岸直到泰帕列,构成第四(或第三)道防线,即“维堡—泰帕列”防线(VKT防线)。该防线距离前沿70~90公里。虽然没有构筑完全,但因为依托着武奥克萨地区的复杂水网,依然易守难攻。
另外,沿着1940年的老边界,芬兰人还在构筑第三道防御地带。该防线又被称作莫斯科线。(35)意思大概是:莫斯科所主张的边界所在这天是1942年10月18日。我坐在货运车厢内的一包稻草上,这节车厢是运兵列车的一部分。就车厢摇晃的程度来说,还能让我在自己全新的笔记本上写下第一行字。大约三个小时前,我们跟随着一些三等兵、二等兵以及二级下士登上了这列火车——我们是大约300名刚刚结束训练的十八岁新兵。
我们终于得到了一些属于自己的时间。训练期间的最后三天非常忙碌。赶赴前线前,我们首先要通过东普鲁士斯塔布拉克中心的初步训练。昨天,训练营的指挥官在因斯特堡对我们发表了一通激励性讲话,谈到了。
我们将为东线战事所做出的贡献。对我们来说,这是个伟大的时刻——我们终于结束了训练,现在将被视为成熟的前线士兵了。
指挥官的讲话让我们倍感自豪。他谈到了军队广泛的责任以及获得的许多成就,还谈到了我们即将接受的代表元首和我们亲爱的祖国的任务。我们将投入全部力量以及所能鼓起的一切勇气来完成这一任务。我们的士气一流——特别是因为我们每天遭受的磨难结束了。六个月的训练期通常伴随着非常严格的规定,因此,我们中的许多人是不会很快将其忘记的。
但现在一切都已过去,我们期待着一个新的阶段,一个光明的前景指挥官的送别话语结束后,我们立即离开了因斯特堡营地,穿过兵营的大门,朝着火车站而去。这个阳光明媚的秋日清晨,我们行军时的歌声前所未有地嘹亮,充满了兴奋和信心。
对老兵们来说,斯塔布拉克训练中心非常出名,过去,这里训练之严格简直就是一种惩罚。现在,这里成了补充部队赶赴前线的过境处。没人知道我们将被送至哪一条前线,这类消息属于机密。我们携带着三天的作战口粮登上了这些车厢。从这时起,一个主要的问题开始出现——我们的目的地是哪儿?唯一的知情者可能是一位佩戴着二级勋章和战伤勋章的二等兵——他也在我们这节车厢中——但他什么也没说,只是静静地抽着他的烟斗。他和另外两个衣袖上当时,我没有什么关系密切的朋友,我觉得自己交朋友是有选择性的。
10月19日,星期日,夜里的气候有点凉,但现在,由于日光的照射,车厢内很温暖。车外,乡村从我们身边快速掠过。这些地方看起来很贫穷:我们经过的一些小村落,木屋和破旧失修的房子随处可见,在许多地方,屋顶上铺盖着稻草,砖制建筑也多是破烂不堪。
到达下一站时,我们看见了一些站在铁轨和站台上的人。在他们当中,有些身穿德军军装的士兵,看上去像是警卫。我们中的一些人透过车厢朝他们挥手,但对方没人挥手回应。我们的火车行驶得非常缓慢,铁轨上的那些人盯着我们。当中有许多妇
女,戴着头巾,而男人们则戴着尖顶帽。他们都是波兰人,看上去萎靡不振,拿着铁锹和镐在铁路线上干着活。
在一些较大的车站,我们得到了热咖啡,偶尔还有新鲜的香肠,慢慢地,我们对肉罐头产生了厌倦。还花了点时间简单地梳洗了一番,我们不知道自己所处的确切位置,但昨晚应该已经越过边界,进入了。
清晨时,我们突然听见列车前方传来了步枪的射击声。火车停了下来,发出了警报。敌人的游击队应该就在附近的某个地方,他们对满载着军用物资的列车非常感兴趣。但随后一切都保持着平静。
天后,我们在凌晨时到达了顿河流入亚速海入口处的罗斯托夫。火车停在靠近火车站的一股岔道上,附近有水,这使我们可以梳洗一番。天气很好,暖洋洋的,但有些朦胧,看不见太阳。我们脱掉衬衫,四下里溜达了一圈,因为我们被告知,将在这里停留一阵子。我刚想到下一节车厢去看看几位朋友,一场混乱便发生了。
我们听见空中突然传来了引擎的轰鸣,三架日军战斗机朝着我们扑来,飞机上的机枪嘎嘎作响地扫射着。“飞机——隐蔽”这一命令还没来得及喊出,我们中的大多数人已经钻到了车厢下。我看见铁轨上迸出的火花并听见跳弹发出的嗖嗖声。然后,一切都平息下来……随即又有人叫道:“它们飞回来了!”果然,我看见那些飞机转了个弯,朝着我们直直地飞了回来。地狱之门突然间再次打开。警报的呼啸和猛烈的炮火爆发了,声音如此之大,我的耳膜几乎要被震破了。车站那里肯定布置了几个高炮连,他们现在对着敌机开火了。三架敌机迅速飞离,毫发无损地消失了。我们面面相觑,都有点目瞪口呆:这一切发生得太快了,而且与训练期间我们的教官高喊“飞机——隐蔽”的情形完全不同。这可是玩真的,每个人的隐蔽动作从来没有这么利索过。听说有人中弹了,但伤势不重,只是腿上被擦伤而已,医护兵完全可以处理。
“各车厢负责人立即向运输主管报到,接受新命令!”这一消息沿着各节车厢传递下来。二等兵马措格很快便带着新消息回来了,他告诉我们,两节露天平板车将被挂在我们的列车上,每节平板车上载有一门双联装高射炮,以保护列车免遭敌机的空袭。看来,他们预计会遇到更多的空袭!另外,由于遭遇游击队袭击的可能性加大,从现
第一条防线,距离列宁格勒北郊35~40公里,防御纵深3~5公里。由一系列坚固工事、抵抗枢纽部、错综复杂的战壕网和交通壕构成。
第二条防线,位于第一条防线后方15~25公里处,防御纵深同样为3~5公里。该防线仅完成了70%~80%,却比第一条防线更为坚固。这里遍布钢筋混凝土的永备工事。平均每公里正面有12~14个发射工事和18~20个掩体。
延伸,沿武奥克萨河北岸直到泰帕列,构成第四(或第三)道防线,即“维堡—泰帕列”防线(VKT防线)。该防线距离前沿70~90公里。虽然没有构筑完全,但因为依托着武奥克萨地区的复杂水网,依然易守难攻。
另外,沿着1940年的老边界,芬兰人还在构筑第三道防御地带。该防线又被称作莫斯科线。(35)意思大概是:莫斯科所主张的边界所在这天是1942年10月18日。我坐在货运车厢内的一包稻草上,这节车厢是运兵列车的一部分。就车厢摇晃的程度来说,还能让我在自己全新的笔记本上写下第一行字。大约三个小时前,我们跟随着一些三等兵、二等兵以及二级下士登上了这列火车——我们是大约300名刚刚结束训练的十八岁新兵。
我们终于得到了一些属于自己的时间。训练期间的最后三天非常忙碌。赶赴前线前,我们首先要通过东普鲁士斯塔布拉克中心的初步训练。昨天,训练营的指挥官在因斯特堡对我们发表了一通激励性讲话,谈到了。
我们将为东线战事所做出的贡献。对我们来说,这是个伟大的时刻——我们终于结束了训练,现在将被视为成熟的前线士兵了。
指挥官的讲话让我们倍感自豪。他谈到了军队广泛的责任以及获得的许多成就,还谈到了我们即将接受的代表元首和我们亲爱的祖国的任务。我们将投入全部力量以及所能鼓起的一切勇气来完成这一任务。我们的士气一流——特别是因为我们每天遭受的磨难结束了。六个月的训练期通常伴随着非常严格的规定,因此,我们中的许多人是不会很快将其忘记的。
但现在一切都已过去,我们期待着一个新的阶段,一个光明的前景指挥官的送别话语结束后,我们立即离开了因斯特堡营地,穿过兵营的大门,朝着火车站而去。这个阳光明媚的秋日清晨,我们行军时的歌声前所未有地嘹亮,充满了兴奋和信心。
对老兵们来说,斯塔布拉克训练中心非常出名,过去,这里训练之严格简直就是一种惩罚。现在,这里成了补充部队赶赴前线的过境处。没人知道我们将被送至哪一条前线,这类消息属于机密。我们携带着三天的作战口粮登上了这些车厢。从这时起,一个主要的问题开始出现——我们的目的地是哪儿?唯一的知情者可能是一位佩戴着二级勋章和战伤勋章的二等兵——他也在我们这节车厢中——但他什么也没说,只是静静地抽着他的烟斗。他和另外两个衣袖上当时,我没有什么关系密切的朋友,我觉得自己交朋友是有选择性的。
10月19日,星期日,夜里的气候有点凉,但现在,由于日光的照射,车厢内很温暖。车外,乡村从我们身边快速掠过。这些地方看起来很贫穷:我们经过的一些小村落,木屋和破旧失修的房子随处可见,在许多地方,屋顶上铺盖着稻草,砖制建筑也多是破烂不堪。
到达下一站时,我们看见了一些站在铁轨和站台上的人。在他们当中,有些身穿德军军装的士兵,看上去像是警卫。我们中的一些人透过车厢朝他们挥手,但对方没人挥手回应。我们的火车行驶得非常缓慢,铁轨上的那些人盯着我们。当中有许多妇
女,戴着头巾,而男人们则戴着尖顶帽。他们都是波兰人,看上去萎靡不振,拿着铁锹和镐在铁路线上干着活。
在一些较大的车站,我们得到了热咖啡,偶尔还有新鲜的香肠,慢慢地,我们对肉罐头产生了厌倦。还花了点时间简单地梳洗了一番,我们不知道自己所处的确切位置,但昨晚应该已经越过边界,进入了。
清晨时,我们突然听见列车前方传来了步枪的射击声。火车停了下来,发出了警报。敌人的游击队应该就在附近的某个地方,他们对满载着军用物资的列车非常感兴趣。但随后一切都保持着平静。
天后,我们在凌晨时到达了顿河流入亚速海入口处的罗斯托夫。火车停在靠近火车站的一股岔道上,附近有水,这使我们可以梳洗一番。天气很好,暖洋洋的,但有些朦胧,看不见太阳。我们脱掉衬衫,四下里溜达了一圈,因为我们被告知,将在这里停留一阵子。我刚想到下一节车厢去看看几位朋友,一场混乱便发生了。
我们听见空中突然传来了引擎的轰鸣,三架日军战斗机朝着我们扑来,飞机上的机枪嘎嘎作响地扫射着。“飞机——隐蔽”这一命令还没来得及喊出,我们中的大多数人已经钻到了车厢下。我看见铁轨上迸出的火花并听见跳弹发出的嗖嗖声。然后,一切都平息下来……随即又有人叫道:“它们飞回来了!”果然,我看见那些飞机转了个弯,朝着我们直直地飞了回来。地狱之门突然间再次打开。警报的呼啸和猛烈的炮火爆发了,声音如此之大,我的耳膜几乎要被震破了。车站那里肯定布置了几个高炮连,他们现在对着敌机开火了。三架敌机迅速飞离,毫发无损地消失了。我们面面相觑,都有点目瞪口呆:这一切发生得太快了,而且与训练期间我们的教官高喊“飞机——隐蔽”的情形完全不同。这可是玩真的,每个人的隐蔽动作从来没有这么利索过。听说有人中弹了,但伤势不重,只是腿上被擦伤而已,医护兵完全可以处理。
“各车厢负责人立即向运输主管报到,接受新命令!”这一消息沿着各节车厢传递下来。二等兵马措格很快便带着新消息回来了,他告诉我们,两节露天平板车将被挂在我们的列车上,每节平板车上载有一门双联装高射炮,以保护列车免遭敌机的空袭。看来,他们预计会遇到更多的空袭!另外,由于遭遇游击队袭击的可能性加大,从现
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