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喝太多,第二天中午才起床,吃完午饭。从柏林坐火车去马格德堡,行驶一个小时,人们喜欢将olfsburg意译为狼堡。
出堡火车站,隔着河对岸就能看见四个大烟囱的红砖墙厂房,上面是大众汽车标志,这就是大众汽车总部,隔壁就是闻名的autostadt汽车主题公园。
世界上最大汽车工厂、autostadt汽车主题公园、碟中谍4的外景地,能参观世界上最快和最贵的汽车,去世界上最炫的自动玻璃停车塔,看未来的自动驾驶汽车。
男人对于汽车基本没有免疫力,庄臣也不例外,曾经最大梦想就是拥有一辆自己的帕萨特,结果现在豪车一大堆,不过好奇心还是有的。
买票进门才发现,这里面积超过25万平方米,投资高达九亿美元。奥迪、宾利、布加迪、杜卡迪、兰博基尼、曼恩、尼奥普兰、保时捷、斯堪尼亚、西亚特……
当然主要是大众汽车的品牌为主,让游客了解这些划时代的汽车,之所以能够成为时代标杆的原因所在,每年两百万游客来参观。
来到十几层楼高的大厅,全透明玻璃幕墙,据说可以自动开启与闭合。一个45吨重、直径12米的铝制地球悬挂在空中,透明地板下面还有80个小地球,每个小地球都标着大众汽车的一种数据。
旁边写着一句话:nshen,autosundassiebeegt,经过翻译是人车共进,应该是座右铭。
首先是保时捷馆,一个巨大的不锈钢单体壳设计的空间,形成自支撑结构系统,不锈钢表面与动感优雅的线条相结合,体现保时捷汽车的造型。
站在单体壳下面说话,都会有巨大的回声。眼前各时代的保时捷模型车组成的车队,像一缕光线流进展厅,车流一泻而下,十分炫酷。
28辆银色汽车按照1:比例组成,从最早1948年生产的保时捷56系列梦想之车,911、boter、aan、panara、aenne、aan等等型号。
坐进一辆56系列的1600轿跑软顶敞篷车,内饰很精致,不敢相信是辆五六十年代年代久远的老爷车。当年售价不到20万美金,据说现在炒到五百万人民币。
想想自己还真没有保时捷,主要王宽那个小子总是叽叽歪歪说不算豪车,其实看起来还可以,回去弄一辆玩玩。
四四方方的展厅就是大众展馆,进门竟然是一个足球台,两个球门前,各摆着一辆大众汽车,似乎可以遥控汽车打足球,看谁能用遥控汽车将足球赶进球门。
作为uefa2020年欧洲足球锦标赛的赞助商,而且沃尔夫斯堡足球俱乐部就是在狼堡,理所当然地会出现这样的展台。
整个展厅最好玩的是一个多媒体体验,庄臣带着vr眼镜坐进汽车,然后可以模拟操作,感受自己驾驶这辆汽车行驶在街道上。最有趣的是一转头,副驾驶居然还坐着一位虚拟美女?
最出名的还是artoers停车库,全玻璃镀锌钢框架结构,号称世界上最炫酷的停车库,也是世界最大提车中心,就连碟中谍4幽灵协议都来这里取景。
两座60米高的玻璃塔式的筒仓,本来是大众新车的存储仓库,每座塔20层可以停放400辆新车,两座塔楼之间还有一条地道相连。
一条700米长的地下隧道,直接连接到隔壁汽车工厂,新车直接从这个地下道运过来。
新车运到玻璃塔楼时,最多存放24小时,车主来提车的时候,车库中央一条中梁,可以环绕旋转180度的机械臂,以每秒15米的速度运送到停车小格子里,将新车铲出来。
最后来到附近一座小山的大理石屋,入口被切割成草覆盖土墩的一侧,造型灵感来自勒芒赛道的一部分,这是传说中的名车馆,像一座毫不起眼的地堡。
走进展馆,所有地方都是镜面,一辆镜面的布加迪龙pursang16霸气出现在面前。世界上最顶级超跑车,表面特殊镀铬,被称为陶瓷限量版,永远不会出售的艺术品。
时速400多公里,为达到极限速度,配备16缸发动机,售价三千万。庄臣前前后后看半天,居然分不清它是什么颜色?
刚开始觉得是漆黑镜面,一尘不染,如同神话中的幻影战车。夏龙猜测其实是银色镜面,因为周围全是黑色背景,所以显示出来自然就是黑色感觉。
旁边是这款车的发动机,功率高达一千多马力,做工精致程度令人叹为观止。各种金属丝如同传说的金缕衣,丝丝入扣般天衣无缝。
据说只有这种高端冷却系统与散热效果,这辆车布加迪威龙才能具有时速高达四百公里的时速。可以想象一下,百公里耗油80多升,一秒钟冲出一百多米会是什么感觉?
庄臣拿起一个小塑料球,在通过奥迪馆入口处借助壁挂式触摸屏上,给出车型名字并拍照来激活。当球体符合车型设计相同的颜色亮起,将小球推到墙壁上的凹陷半圆洞里,流线型屏幕会显示一些该车的技术信息。
红色奥迪在深灰色背景下,明亮灯光打下来,罩住车身,显得格外艳丽。奥迪对于国人基本上是家喻户晓,一度是满意度最高的汽车。
这里没有太炫酷的展示,反而有未来的城市交通的特别展览,看见一辆sedri概念车,庄臣第一时间分不清哪边是车头,哪边是车尾。
这是第一次向观众展示未来汽车的自动驾驶场景,将来无论老少皆可自动驾驶,例如无人驾驶卡车、穿梭巴士以及全自动电动车。只需要移动解决方案,汽车就能通过互联网自动智能驾驶。
传说中的5g来临,二三十年内这个梦想可能指日可待。
其实对于一辆豪华车来说,机器操作都是流水线生产,成本最高的部分反而是手工。一个员工进来要培训两三年,正式上岗资格就拥有终身工作资格,大概工作50年。
德国人从不把爱国主义挂在嘴上,但内心深处却有着与生俱来的民族荣誉感。甚至连日常见面见面打招呼,都问:最近秩序还好吧?
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