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第2部分（第1页）

S…5　DIVISION。　军官食堂，MS

军官食堂，由餐厅管理人员MS负责，负责照顾舰上25名军官。丰盛的食物，其实和士兵的完全一样的，由餐厅服务生提供，创造良好的就餐氛围。同时还负责维护和打扫舰上的要员包厢。餐厅管理人员MS上舰是一种自豪，且最求完美，能够为官兵带来更好的烹饪水平。

巴斯隆号原型　＇本章字数：888　最新更新时间：2012…09…18　19：43：50。0＇

名称：克罗姆林号（Crommelin　为纪念在海军服役的Crommelin五兄弟）

制造地：西雅图　托德太平洋造船厂

龙骨铺设：1980年5月　30日

下水时间：1981年7月　2　日

服役时间：1983年6月　18日

母港为：　夏威夷　珍珠港

预计服役至：　2009年

排水量：2750吨（轻载）4100吨（FFG8、28、29、32、33、36、61）（满载）

航速：29节

续航力：4500海里20节

舰员编制：225名（军官17名）

动力装置：全燃联合动力方式（COGAG），2台LM2500型燃气轮机，功率41000马力；单轴；2个可收放辅助推进器，功率350马力。

舰炮：1座Mk75型〃奥托？梅腊拉〃舰炮；1座Mk15型〃密集阵〃近防炮；4挺12。7毫米机枪；2座Mk38型25毫米炮（部分舰只安装）。

导弹：1座Mk13　Mod4型导弹发射装置，备36枚〃标准〃SM…1MR型舰空导弹和4枚〃鱼叉〃反舰导弹。

鱼雷：2座三联装Mk32型324毫米鱼雷发射装置，发射Mk46　Mod5型Mk50型鱼雷。

雷达：ANSPS…49（V）45型对空搜索雷达；SPS…55型对海搜索雷达；URN…25型战术空中导航雷达。

火控系统：SWG…1型〃鱼叉〃导弹制导系统；Mk92型武器控制系统；Mk13型武器制导系统；STIR（改进型SPG…60）控制系统；SYS…2（V）2型综合防空系统（部分舰只安装）。

声纳：SQS…56或SQS…53B型中频舰首舰壳声纳，主动搜索攻击；SQR…19型被动拖曳声纳；部分舰安装了SQR…18ASQQ…89（V）2型声纳。

电子战系统：2座Mk36　Mod12型诱饵发射器；ANSLQ…25A型〃水精〃（Nixie）拖曳鱼雷诱饵；ANSLQ…32（V）5型雷达对抗系统。

作战数据系统：NTDS连1114数据链，SRR…1卫星通讯系统。

敌我识别系统：IFF　Mk12　AIMS　UPX…29型敌我识别系统。

舰载直升机：2架SH…60B　LAMPS　III型〃海鹰〃反潜直升机（FFG8、28、29、32、33、36…61）。

FFG37　Crommelin　（克罗姆林号　）建造于1983。6。18

舰艇常见知识　＇本章字数：4775　最新更新时间：2012…09…19　18：27：52。0＇

1。舰名

舰名是海军现役和预备役舰艇的名称。由海军领导机关按命名规则分别授予。目的是，便于实施指挥，发扬光荣传统，激励海军官兵的战斗意志。通常用同类名称命名同类舰艇，常用的有：历史人物、城镇、社会团体、星辰、水族、鸟兽、植物、著名海战、具有特殊纪念意义的概念和荣誉称号等。如中国“郑和”号训练舰、“鞍山”号驱逐舰，美国“天狼星”号供应舰、“长尾鲨”号核潜艇，英国“羚羊”号护卫舰等。一些国家海军在具有光荣历史的舰艇退役或报废后，新舰艇沿用其舰名。

2。舷号

舷号是标志在舰艇两舷水线以上的编号。水面舰艇通常标示在舰首部水线以上两舷的显著位置，也有标在舰尾部的；潜艇标示在指挥室围壳上。由海军领导机关统一编定，用以确定舰艇在海军序列中的位置，便于识别。以序号或代字加序号表示，代字代表相应舰型。如588号护卫艇，“X615”号综合补给船，“J50”号远洋救捞船等。有的国家海军舰艇只标示序号，不标代字。如美国“企业”号航空母舰的代号为CVN…65，以65为舷号标在舰首干舷，并以特大字样标在飞行甲板上。

3。舰桥

舰桥为设在舰艇上层建筑中的航行、作战指挥和*纵部位。早在蒸汽明轮船时期，*纵部位设在左右舷明轮护罩间的过桥上，因而得名。一般位于桥楼顶部的前端。有敞开式和封闭式两类。包括指挥室、驾驶室、露天指挥所等。大、中型舰船通常设有前舰桥和后舰桥；小型舰艇上的桥楼即为舰桥。随着舰艇的指挥*纵日趋自动化，作战指挥部位移到室内，舰桥已不再具有作战指挥功能。

4。舰艇上层建筑

舰艇上层建筑是舰艇船体最上一层纵通甲板以上的围蔽结构和附属结构的统称。通常包括船楼、甲板室、机舱棚等。上层建筑用于布置各种舱室、减少甲板上浪、增加舰艇储备浮力和保护机舱、炉舱开口免受波浪浸袭。

5。舰艇*纵性

舰艇*纵性是舰艇利用其*纵装置改变或保持运动速度、航向、位置和状态的性能。舰艇航海性能之一。对保证舰艇航行安全，实施战术机动，提高战斗力、生命力和经济性等有重要作用。主要包括：直线稳定性，指舰艇在不*舵时作直线运动的能力；回转性，指*舵时舰艇改变航向作圆周运动的能力；转首性，指*舵时迅速改变舰艇航向的能力；水平稳定性，指潜艇水平舵*纵保持和改变航行深度的能力。常用的*纵装置有车、舵、旋转导管、全向推进器和舰艇首部侧推装置等。舰艇*纵性的好坏取决于*纵位置的性能、船形、主尺度和水线以下船体侧投影面积的大小及形状。

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