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麻疯树为多年生耐旱型木本植物,适于在贫瘠和边角地栽种,栽植简单、管理粗放、生长迅速。麻疯树林3年可挂果投产、5年进入盛果期。果实采摘期长达50年,果实的含油率为60~70%,经改性后的麻疯树油可适用于各种柴油发动机,并在闪点、凝固点、硫含量、一氧化碳排放量、颗粒值等关键技术上均优于国内零号柴油,达到欧洲二号排放标准,被称为生物柴油树。是最有种植潜力的油料作物品种。
这些年以来,随着国际油价的不断攀升,各国纷纷对各种生物燃油来源加大了投入,而‘麻疯树’就是各国重点研究的燃油植物之一。‘麻疯树’具有很高的经济价值,是国际上研究最多的能够生产生物柴油的能源植物之一。是世界上公认的最有可能成为未来替代化石能源的潜力树种!
段磊在对‘玛卡技术’进行挑选的时候,发现资料库上所标明的那些可以直接生产各种型号燃油的植物在地球上是没有现实的版本,因此段磊也只能退而求其次,从地球上现有的植物中挑选出具有开发潜力的植物进行研究。
经过好一阵的挑选,段磊最终选中了在我国南方地区就广泛存在,目前已经开始有一些机构进行实验性种植、开发的‘麻疯树’!
从目前的数据来看。‘麻疯树’每年亩产干果650公斤,每公斤干果可以提炼出公斤的柴油,算下来就等于一亩‘麻疯树’每年可以提炼两百公斤左右的零号柴油。按照目前零号柴油八千五百块吨的价格来计算,每亩‘麻疯树’一年的产值不到两千元。
从账面上的数据来看,种植‘麻疯树’并不见得会有什么利润,但是考虑到‘麻疯树’只是需要一些贫瘠的坡地就能够种植,并不会占用到耕地,这样就使得种植‘麻疯树’的土地成本下降了不少。另外。随着改良技术的不断提高,‘麻疯树’的产量也会随之提高,所产生的利润也是会水涨船高。
在段磊的目标中,他就是要通过先进的‘玛卡技术’对‘麻疯树’进行改造,尽量提升他的产量,并且增强它自身的抗病能力等等,便于农民进行日常的管理。如果‘麻疯树’的亩产干果产量能够达到1500公斤至2000公斤的话,种植‘麻疯树’就将会成为不少山区农民的致富门路。
想想现在国家油价的不断攀升,农民只要后山的坡地上拥有三十亩的‘麻疯树’,每年就可以拥有十数万的收入,纯利润起码能够达到十万左右。而且,‘麻疯树’是一种多年生的木本植物,采摘期可以达到惊人的五十年,可以说算得上是一个巨大的聚宝盆!
在了解到‘麻疯树’的一些情况之后,段磊毅然决定利用‘玛卡技术’对‘麻疯树’进行全方位的改造,使其成为‘玛卡生物’有一个拳头产品。
这些天以来,段磊不断在实验室里配置各种不同的溶液,用来浸泡从各地收购而来的‘麻疯树’种子,然后用最高效的植物营养液进行催化,观察这些‘麻疯树’幼苗的状况,收集相关的数据。
因为已经有了培育‘治污植物’‘吞噬丝瓜’等等产品的经验,段磊做这些工作倒也是驾轻就熟,没有遇到太多的困难。
不过,段磊清楚,初始阶段的筛选并不是最困难的,最困难繁琐的事情应该是如何在‘麻疯树’生长的过程中对它们进行改造,从而提高干果产量以及增强植株本体的抗病能力等等。现在,段磊的工作只不过是为下一阶段的工作做铺垫罢了,接下来的重头戏就是等到‘玛卡生物’实验基地建成之后才能展开了!
在‘玛卡基地’扩建工程如火如荼进行的同时,段磊着手研究的两个项目也在顺利进行,就等着‘玛卡生物’的实验基地建成后就可以进行大规模试验,然后以最快的速度投入实际生产,然后造福更多的民众!
所有的人都不会知道,两项即将改变地球很多态势的发明正在悄无声息中慢慢诞生!
第153章先进规划
段磊足不出户在实验室里对粮食作物以及‘麻疯树’进行改良性实验的时候,‘玛卡基地’的扩建工程也是随之如火如荼地进行着。
因为‘海大建工’和园林公司领导的重视,派出了最为精干的施工队伍,再加上‘玛卡科技’在资金、设备上的不吝投入,使得整个工程的进度异常迅速。仅仅过了一个月,‘玛卡基地’所占据的方圆1平方公里的地块上就发生了翻天覆地的变化,一个巨大的花园式科研基地已经是初见雏形。
现在,大规模的基建工程已经基本完工,‘海大建工’接下来的工作就是对‘玛卡基地’中的各个角落进行一些查漏补缺的建设,让整个‘玛卡科技’的功能更加丰富。诸如对‘玛卡基地’众多的地下停车场进行装修、安装各种设备,并且把‘玛卡基地’中各种辅助设施建筑建设好。
方圆1平方公里的面积,从纸面上看,并不是一块很大的地盘,但是具体换算出来,这是一块巨大无比的地盘。一平方公里就是1500亩的地盘,一百万平方米的面积,想想都是一个相当恐怖的数字。
在这么大的一块地盘上,任何一栋建筑都只不过是沧海一粟的感觉。就比如占地两万平米的‘动力大楼’,也只不过是占用了2%的地盘而已。
现在,‘玛卡基地’除了‘钻石楼’、‘动力大楼’、‘行政中心’、‘治污植物培养干粉生产车间’以及数栋宿舍楼之外。就只有一些诸如员工活动中心等一些辅助设施。可以说,整个‘玛卡基地’内大部分的地盘还是一片荒芜,要想让整个‘玛卡科技’看上去多一点研发中心的味道,不少辅助设施也是必不可少的。
先是停车场,随着‘玛卡科技’的不断发展,在基地里上班的员工、科研人员也是急剧增加,现在整个‘玛卡科技’已经拥有了超过六百名的员工。由于‘玛卡科技’的薪资水平很高,再加上不少员工还能获得属于自己的那一份专利分成,所以很多员工的收入在海城来说也算是排名靠前的。
如此一来,‘玛卡科技’中的很多年轻人就开始变成了有车一族。每天驾车往来于市区与基地之间,倒也是变成了‘玛卡园区’一道亮丽的风景线。对于在‘玛卡园区’中工作的人们来说,‘玛卡基地’的那些员工就是高薪人物的代表,他们开着小车上下班,是很多人羡慕的对象。
小车对于员工们来说算是方便了,可是因为先前的‘玛卡基地’很多设施都不齐全,原有的停车场根本无法满足所有员工几百辆车子的停车需求。为此,前段时间金鑫还特别把‘玛卡基地’角落的一块地稍微平整了一下。当成了简易的露天停车场。
不过,露天停车场对于车子的伤害颇大,因此员工们自然也就不是很满意,因在‘玛卡基地’扩建工程进行设计的时候,大量的地下停车场就被段磊提上了日程。当然了,这些地下停车场的位置大多都是在地下十五米以上。根本不会对地下空间造成任何的影响,而且有了这些地下停车场之后,还可以掩盖很多问题。
在‘叮叮’和段磊的规划,整个‘玛卡科技’将会发展成为拥有数万名员工,引领数十个行业发展的超大型研究机构。因此在‘玛卡科技’扩建的时候,大量半地下室的停车场也是事先预留了出来,不用等到公司发展后才手忙脚乱的扩建。
停车场之后,就是大量的道路也是被提上了议事日程,从载重汽车专用的载重道路、一般车辆行驶的水泥路还有在草坪上蜿蜒曲折的小径,每一条都是泾渭分明。互不干扰。这就是‘叮叮’的功劳了,毕竟在超级生物智脑的运算下,一平方公里之内的道路设计并不是一件难事。若是有可能,‘叮叮’甚至可以设计几十平方公里的工业区,而且比目前世界上任何一家设计机构都要先进得多。
除了这些,段磊还在‘玛卡基地’的边缘处规划设计了一个标准的体育场,上面铺设了标准的400塑胶跑道、人工草坪以及看台等等,在体育场的周围。各种运动设施一应俱全!包括游泳池、篮球馆、羽毛球馆等等各种场馆也是陆续在建设之中,在五一之前,这一片区域将会成为‘玛卡基地’乃至整个‘玛卡园区’的运动中心。
为此,段磊特别和浦江区政府进行了协商,由浦江区政府投入一部分的资金,并且由浦江区政府出面聘请一些工作人员对整个运动中心进行日常的管理,作为交换条件,‘玛卡科技’将把这个运动中心向整?
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