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第38部分（第1页）

而成都市经贸局的郑处长他们，则是带着颇多的郁闷和不解，怏怏而归，走的时候，连一个来送行的人都没有，孤寂而落魄。这还是他们第一次铩羽而归，而且还是败在完全不在一个级别的西昌上。

他回去了，是以一个失败者的身份回去的，不多久就被上头用其他的理由打入了冷宫，提前终止了自己的仕途之路。官场中就是这样的，搞定了，就是郑处长做事有魄力，一旦失败了，所有的过失就是他的原因，更何况，当时都是为了省里的招商引资工作，王培元上头的人不好介入，但并不妨碍他们秋后算账，尤其是落井下石，搞一个失败的处级干部，也是促成这个结果的原因之一。

其实这些他都很清楚，不过是完全没有想到自己大风大浪都走过了，居然会在西昌这条阴沟里翻船，要不说什么他也不会踏足进来，事到如今，后悔也莫及了。

达成了初步意向，冷冰寒的任务自然就完成了，接下来的细节，就需要双方坐下来具体洽谈沟通了，此次谈判的主体是以执行经理身份出现的朱建军和西昌市经贸局的刘文涛局长。

其实也没有多少要谈的，在刘局长来之前，王培元就给他下达了死命令，不论如何，只要不违反国家法律法规，不惜一切代价必须达成合作协议。

原本刘文涛以为这是一场不公平的谈判，也作好了签订“丧权辱国”条约的心里准备，即使这样，他还是有些担心怕港方提出什么异常过分的条件。

不过谈判伊始，他很快就深感诧异了，因为在冷冰寒的暗中指示下，香港飞远投资有限公司并没有狮子大开口，甚至比他们预想的要少得多，好得多。

香港飞远投资有限公司的投资计划也大大出乎了西昌市政府的预期，原本王培元和西昌其他官员还以为港商是冲着西昌的矿产资源来的，毕竟在他们眼里，西昌除了矿产资源丰富之外，那是一无是处。

西昌虽然山高水远，但地处著名的攀西裂谷成矿带，独特的大地构造位置、复杂的地质条件，为矿物富集与赋存提供了极为重要的生存条件。连邓公都曾经用“这里得天独厚”来形容这一地区。

西昌矿物资源种类繁多，储量大，现已探明矿产种类达83种，有相当储量的达59种。其中大型、特大型矿床30处，中型矿床63处。而且分布集中、资源配套、品种全、品位高、埋藏浅，采选条件理想，综合利用价值高，可供建设综合性、集团性的大型原料工业基地。

在探明的矿藏资源中，尤以钒钛磁铁矿驰名，是最具优势的矿种，储量达13。73亿吨，仅次于攀枝花市。钒钛磁铁矿具有广泛的工业综合经济价值和战略价值，它除含铁之外，还共生有钒、钛、钪、铬、镓、钴、镍等具有战略意义的金属，以及铜、硫、磷、锰、硒、锌、铂族元素等多种元素，含量都达到了工业综合利用指标，回收价值很高，蕴藏量很大，具有很好的开发前景。

其实以冷冰寒的眼光又怎么会看不到西昌的矿产资源这块肥肉呢？但矿产资源牵涉太多，一不注意就会出什么安全事故，同时垂涎这块肥肉的太多，即使现在还没有，但以后看到了其中巨大的收益后，贪婪的天性也会让他们不顾一切地冲上来，冷冰寒可不愿意自己的公司成为众矢之的，即使不怕，也懒得去应付这些麻烦。

况且，矿产作为不可再生的资源，冷冰寒也想为子孙后代留下一些财富，即使自己不动别人也会去开采，但他并不想去动这一块，这就像是拿着老祖宗的遗产来大肆挥霍，真正有眼界的人，除了国家发展的必须之外，是不会选择这样去做的，日本人不仅不去开采本土的矿产，反而每年从其他国家购入大量的矿产填埋在地下。倘若有一天，其他国家的矿产都枯竭了，眼睁睁看着别人拿出原来购自本国的资源来发展，也只能捶胸顿足，追悔莫及了。

不明白归不明白，对于港商的选择，王培元他们自然更是喜出望外了，有时候为了发展要破坏环境，也是无奈之举，如果可以，大家肯定更是乐于见到经济和环境共同发展的良性循环的大好局面。

就连省委书记颜正昌接到报告后，都不禁称赞道：“谁说商人就只会逐利，这香港飞远投资有限公司就很不错嘛，很有社会责任心，也很有远见嘛，他们的投资项目不追求短、频、快，不一味考虑利益，实实在在结合了当地的经济发展，这样的思路，很值得我们去学习呀。这件事情，王培元做得不错！”

当颜正昌的话通过各种途径传到王培元耳朵里时，他的心头更是乐开了花，走到哪里都是意气风发的，仿佛年前了十岁。

对于港商的投资，省市两级政府也投桃报李，给出了极大的优惠：

第一，虽然后来的成雅高速公路修建于1996年，但目前两地的公路已经是一级公路，车况较好，西昌境内的公路，是以由北京至云南昆明的108国道为主体。修建于20世纪60年代，设计日通行能力为1000至4000辆，公路老化，加之西昌山多路弯，车辆行驶缓慢，大货车多年的碾轧造成路面坑洼不平，路况不好，一旦有车辆发生故障或事故，极易诱发拥堵。

要想富，先修路，为了解决西昌发展受交通制约的问题，吸引更多的外资进入，省委省政府特批费用，省里出资1000万，将雅安到西昌的公路扩建为国家一级公路，而西昌市政府组织资金200万，再由香港飞远出资500万元，合计700万元，将西昌境内的公路由扩建为国家一级公路。道路修建预计两年内完工，允许西昌设立收费站，收费站由西昌市政府管理，香港飞远投资（四川）有限公司派驻专业财务人员监管财务，所收取车辆过路费除必要的养路维护和人员等支出外，利润由西昌市政府及香港飞远投资（四川）有限公司按照投资比例进行分配。

对于此决议，冷冰寒自然是喜出望外，他原本就想要参与到道路建设中去，此举不仅可以造福乡里，便民利民，其中的利润更是可观。前世里，西昌是1995年才开始修建一级公路，1997年道路竣工后，车水马龙，收费站的收费员忙得真的是数钱数到手抽筋，每天通过的缴费车辆，不下8000辆，收费10万元以上，真真正正的一座大金矿。而且国家批准的收费年限为50年，

由于资金关系，冷冰寒没敢想要插手修路的事情，现在政府能将这种好事送上门来，他怎么放过呢？至于500的资金问题，也很好解决，政府都已经全盘帮他想好了，用三千万港币的投资作担保，从银行贷款。

虽然500万元对于冷冰寒而言，实在不多，但能够不打乱自己的投资计划，从香港那边抛售以后或许可以增长数十上百倍利润的股票、期货和外汇以抽调资金来修路，他还是很乐意接受的。

而西昌所有的银行都非常愿意贷款给香港飞远投资有限公司，别说才区区五百万，就是两三千万，都不是问题。其实，银行也是有放贷任务的，实力雄厚口碑好或许根本不需要贷款的企业，银行往往是求着企业贷款，而那些经营陷入了困境，急需贷款的企业，银行往往又担心风险，不敢放贷。这也是一种无奈的怪圈。

第二，香港飞远投资（四川）有限公司全部税收实行免三减五年的措施；

第三，冷冰寒名为家家乐的超市选址在西昌市中心大巷口，那里原来是西昌的老体育馆，建筑设施陈旧破乱，占地面积七千多平方米，此次市政府将地皮拿出来作价20万卖给港方，由港方进行拆除后新建。对于此冷冰寒是毫不犹豫笑纳了，换着千禧年之后，以西昌最中心的地方，这么大的一块地方，就算是两千万也拿不下来呀。就算冷冰寒拿来什么都不做，也会增值几十倍。

原本冷冰寒计划是找一个现成的地方进行改造成为超市，但现在有了这么好的一个地盘，他立马修订了自己的计划，准备在这里修建一座七层的建筑，效仿后世的做法，一二层用着超市和其他门面租售，三楼以上作为写字楼，他甚至准备把这座大楼命名为飞远大厦，七楼作为香港飞远投资（四川）有限公司的办公地点，其他楼层用于出租。至于资金缺口他不是很担心，先将八百万全部用来修建大厦，等到大厦落成，资金回收起来也很快，何况超市也可以收取入场费之类的用以前期经营。

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