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第118部分（第2页）

辛德拉的注意力完全被那链环发动机所吸引，听到旁边议论纷纷，似乎他并没有注意到徐临渊，不过他身边的一位翻译却是见过徐临渊，于是立即向辛德拉提醒了下。

“OH，非常抱怨徐先生，你们的产品深深吸引了我，请原谅我的失礼……”

在翻译的提醒之下，辛德拉转过头来，就见他之前还在赞美的中国少年站在他身边笑盈盈地在跟他说话，而自己却并没有注意到，就觉得有些尴尬，立即道歉。…；徐临渊并不在意，笑道：“辛德拉先生，不知对我们的产品有什么意见和看法？”

辛德拉道：“徐先生，贵公司设计的那WL4B和4V发动机的变流环技术，确实是解决了涡轮发动机存在的一些瑕疵，使他的性能有了很大提升，我们大众集团也一直致力在这些方面做出突破，目前我们也推出了最新技术的发动机设计，但你们的产品已经出来了，我们还是慢了一拍啊……”

一说起来以后，辛德拉就开始滔滔不绝，翻译也是跟着不停地翻译，辛德拉忍不住心中的羡慕，道：“尤其是贵公司研发设计的那个全新的链环发动机，这种设计思路，完全打破了现有的发动机格局模式，这将能够引发一场发动机成长史上的变革，你们完成了一项在汽车工业之上的一次伟大壮举啊，相信凭这链环发动机的出现，他会推动世界汽车工业迈出新的一个台阶……”

徐临渊听着辛德拉的赞叹，此时忽然感觉有些怪异，于是眼神瞄向一边站着的一位不怎么说话的人，却在听辛德拉说话，并关注他们二人。

这个家伙小浓眉大眼，戴着个眼镜，显得有几分儒雅之气，于是徐临渊向他点了个头，扫了一眼他戴的由公司统一发放的牌子之后，这才笑了笑，道：“这位先生对这款发动机也有兴趣？”

那位中年人点了点头，终于还是忍不住张嘴说话，但说出来的却是日语，点头HIYI了一声，这才用流利的中文道：“徐先生，我是丰田汽车公司驻中国代表加藤正佐，第一次见面，请多关照……”

徐临渊点了个头扫了声招呼，他们这次倒是向眼丰田合资的一家企业发了邀请函，想不到把这位驻中国的重要人物引来了。

不地想想连辛德拉这位大众汽车集团的重要代表都引来了，这丰田公司的的代表要是不来的话，那就奇了怪了，这两家可是最大的竞争对手。

今天来的行业内重要人物越多越好，徐临渊绝对相信他的链环发动机一出，接下来的一段时间里，恐怕会引发世界汽车行业内的一次大的涟漪动荡，只要他的链接发动机能够引领这股风潮一直波动下去，接下来不论是跟风，还是由这个思路搞新的设计，那只会将他的链环发动机逐渐推向高峰，从而引领世界潮流，这是他十分乐意看到的事情。

徐临渊跟这位加藤也没有多聊，此时一位身穿休闲夹克装的中年人突然走了过来打招呼道：“徐先生你好，自我介诏一个，鄙人美国通用汽车公司亚太区总裁，我叫唐映，有几个问题，想向徐先生请教一下？”

“唐先生请讲？”徐临渊与对方握了个手后，点头道。

唐映道：“徐先生，贵公司新推出的这种链环发动机技术，目前来看是定位高端系列，那么他在高端车的应用上，贵公司目前出品的这种四缸2。4的发动机，今后是否还具有更强劲的动力类型引擎？”

徐临渊对这话有些不解，不过还是道：“这是当然，这链环发动机的技术在逐步的成熟完善，我们在汽油机、柴油机、燃气机领域都会有相应的产品设计，目前这种四缸动力，排量适中，可以满足目前中高档越野系列与赛车系列的动力引擎需要，我们还会陆续推出六缸和八缸等更大动力的节能引擎，以满足更高端的用户需求……”

唐映点点头，道：“那贵公司在这款拥有九项世界领先技术的链环发动机的定价上，会不会过高，即使是高端汽车用户，也无法承受？”

徐临渊笑道：“想必唐先生已经看出这九项领先技术所体现出来的性能，还有他的技术难度及制造材料，所以这制造成本相对要较WL4V那些引擎发动机要高许多，但也不会高的太离谱，我们会以市场为基础进行一些相应的调整，推出一些简化版、标准版、和豪华版系列，自然能够满足各种用户的需求……”

唐映点点头，道：“徐先生，不知贵公司对于您所说的这种链环发动机的豪华版系列，是目前展示的这款样品，还是另有研发设计？”

徐临渊此时在回答唐映的问题时，就见围在他身边的人有不少，除了辛德拉和那个加藤之外，还有一些其它的人，都在望着他，静待下文。

看众人点了个头之后，徐临渊才笑道：“目前展示的这款，是属于我所说的标准版，他定型为WXLY…X系列，简化版就是在设计上想必各位也明白，自然会去掉几个技术难度较高的先进功能，从而降低制造成本，为WXLY…J系列，至于豪华版嘛，这会跟我们今后继续研发的第二代链环发动机有些关联，所以这个系列的发动机的造价成本会更高，也会有一些新研发设计应用于这个WLQY…HX系列，为第二代作铺垫……”

众人听了之后，倒吸了口气，这么说，这链环发动机他们将在技术上始终会保持世界领先…………，

第二百一十六章　轰动

下午，未来集团的新型发动机的产品展示结束。

在这次展示会结束之后，徐临渊代表未来集团，与周正祥代表的天正集团，就在各大新闻媒体与业内代表的关注之下，举行了一场盛大的签约仪式。

虽然天正集团与徐临渊早就达成战略合作伙伴关系，私下里也早已经签订了发动机的供应订单合同。

但是今天在这样的盛大的场合下走这么一个过场，这场签约仪式，还是极大的刺激了那些前来参会的业界内众多代表们。

而随后，比亚迪汽车集团公司的董事长也赶到现场，与徐临渊达成了合作协议，也是在继周正祥之后，第一家与未来集团签订WL4B发动机订单合同的汽车企业。

天正集团与比亚迪集团的这连番的举动，极大的刺激了那些业内的代表们，他们有的没有决策权，只是干巴巴望着人家比亚迪抢占先机，急得团团转。

东气集团因为是国营企业，副董事长廖群和在与董事会商量了过后，又得政府领导批准以后，也在比亚迪之后，与未来集团签订了合同，也准备投入到这新型发动机的试运行之中去。

一时间，比亚迪与东气集团的连番动作，使得整个现场的气氛就像是导火索一般被彻底的引爆了。

但是随后，更劲爆精彩大戏上演了。

在继比亚迪与东汽之后，通用汽车亚太总裁唐映也表示会关注链环发动机的豪华版系列，今后会考虑悍马系列的转型……

丰田与大众这两个完全有能力自主生产研发制造发动机的巨型企业，双方不对眼，在暗处竞争之下，居然也跑来凑热闹，表示想采购一批WL4V系列与WXLY…1型链环发动机，用于他们准备推出的最新款的车型进行试运营。

可以说，这样大胆的举措，是大众集团与丰田集团在试水，他们不想错过那链环发动机所能够带来的影响力，以及今后流行起来以后他那庞大的市场，所以才会打算先买一批来在自己的新款车型上试运营，如果运营情况良好，他们当场表示，也将开始紧跟未来集团的步伐，自主研发设计这种链环发动机……

这样一来，经四家企业集团的一系列的动作，使未来集团这个名号，迅速地在业界之内打响，并开始流传，以星火燎原之势开始蔓延了起来。

但是更令人咂舌的是，这四家企业集团仅是在这一天内，与未来集团达成的合作订单就达到了四十七亿人民币之高，更可谓是引爆了会上最大的**。

当汪倪作为未来集团工业制造公司的总裁宣布了这一数据结果之后，当时让众多参会的企业代表们爆掉了一地眼球和下巴，都在暗骂，这丰田和大众纯属凑热闹就不说了，他们有能力自主研发设计发动机。

先不说这链环发动机，还有那两款新技术的涡轮发动机究竟如何，但这比亚迪和东汽集团这也太狠了吧，这样大的手笔，完全是想将同行赶到绝路上啊。

随后，这件事更是成了当天的劲爆热点话题，也成了全国媒体与报纸，以及网络关注的热点新闻，竞相报道，几乎是免费在头版头条刊登了这次的盛况。

同时，这也使得未来集团这个

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