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第524部分（第1页）

工作汇报完了刘明强并没有着急走，而是说：“肖处长，听说部里下个月要调整一批处级及以下的干部，听说这次调整的范围很大，是真的吗？”

这个事情肖远航当然知道，他现在局长助理。北方铁路运输局的班子成员，部里已经三年多没有大批的调整干部了。干部交流调整不活跃，下面的工作就死水一潭，部党组春节后就对这个问题进行了研究，决定先调整处级及以下的干部，先期的调查摸底工作已经结束，组织部已经开始向各司局委办征求意见了。

除了组织部已经有明确调整方向的干部外。各司局委办其它人员的调整，一般都会按照各司局委办的意见办，北方铁路运输总已经召开过一次班子会，武传奇把部里干部调整的意见向大家做了传达，要求各分管副职对自己分管的部门调整拿出意见。肖远航是局长助理，只分管综合计划处，因此，除了部里已经确定调整的副处长曹亮和王晓菲外，其它人员的调整需要他拿出调整方案，最后，各分管副职的调整方案出来后，统一上会研究。

肖远航呵呵一笑说：“当然是真的，这事儿部里上下几乎都知道了，怎么能是假的，不过，你刚上副处还不到两年的时间，你急什么，这次调整肯定没有你，你就安心的工作吧。”

刘明强嘿嘿笑着说：“肖处长，我知道，我就是没事问问，听说曹处长和王处长都要调整，不知道他们会调整到什么地方？”

肖远航说：“这个我也不知道，组织部只是已经确定他们两个要调整，但具体的去向没有公布，可能是还没有定下来。”

刘明强有些失望的说：“我就是想知道他们到底能去哪里，是提一级还是平调。”

肖远航说：“曹处长和王处长任职副处长多年，工作上虽然没有什么大的亮点，却也没有什么大的失误，按理说提拔的可能性大，就算是平调也是调到更重要的岗位上。”

刘明强说：“也是这个理儿。对了，他们两人调走了，那么这两个副处长从哪里产生，是从我们局里还是我们处里？”

肖远航说：“这个已经定下来了，是从我们局里产生，不外调，两个副处长至少有一个是从我们处里产生。”

刘明强又问道：“肖处长，你看我处里的这些科长，谁最有可能得到提拔呢？”

肖远航说：“我个人的看法，上次和你竞争副处长失败的政策法规科科长李显明和运输安全科科长冯学胜这两个人，他们早已经具备了冲击副处长的实力。”

刘明强说：“这不是牵一发而动全身么，他们俩一提副处长，科长的位置就出现空缺了，副科长提了科长，副科长又出现空缺了，得调整很多人啊。”

肖远航说：“那是当然，不但科长和副科长要调整很多人，像普通科员工作年限达到了任职副主任科员的标准的，只要工作中没有出现大的错误，基本都会考虑的，而副主任科员工作年限达到标准的，工作中没有大的闪失的，也很可能会给下主任科员的令，至于科长和副科长职务，局里会统筹考虑的。”

刘明强说：“这次部里还是办了好事儿的，远的不说，就说我们处里，有很多普通的科员干了七八年，甚至十年以上的，都有没评上副主任科员的，这让大家一点盼头都没有啊！”

肖远航说：“以前的我管不着，别的处室的我也管不着，但是，这次调整面这么大，我争取让我们处里够条件的人都上！”

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PS：昨天临时出差，没能更新，老曲这两天就会补上！（未完待续。）

第1226章　　礼尚往来

刘明强说：“肖处长，这再好不过了，像我们计划科的老陈，就是叫陈风啸的那个，来计划科都十多年了，工作勤勤恳恳，任劳任怨的，可到现在连一个副主任科员都没混上，真让人寒心啊！”

肖远航说：“为什么？”

刘明强说：“还不是因为太老实了！他老家是农村的，很偏远的沂蒙山区，他是他们那地方方圆百里有村子唯一考上大学的，西南交大毕业的，毕业后在基层干了几年，后来由于他计划方面专长，被借调到计划科，编制问题一连好几年没解决，好不容易解决了编制问题，在计划科一坐就是十多年，每次有晋级的机会时，别人都是托关系找人的，可他农村来的，没什么关系，工资还得贴补老家的父母，也没什么钱，结果可想而知。”

肖远航听出刘明强的弦外之音了，点了点头说：“啊，我想起那个是老陈了！”

刘明强说：“我当计划科长这么长时间，就遇到一次晋职的机会，当时本来已经跟易处长也就是现在的易局长说好了，照顾一下他，易局长也答应了，可最后宣布的时候却没有他，而是我们计划刚刚参加工作3年的小张晋了副主任科员，这一晃又是3年多的时间，肖处长，这次无论如何也得帮老陈考虑一下，不然太说不过去了。”

肖远航听明白了刘明强的话，上次刘明强帮才陈使了劲，可最后还是被人给顶了，副主任科员本来就是熬资历熬出来的，陈风啸在计划科都干了十多年了，如果真像刘明强说的那样。勤勤恳恳任劳任怨的，只要工作上没有大的问题，必须得拉他一把，不能让老实人吃亏！

肖远航点了点头说：“好的，明强，我会考虑的。”

“那我就替老陈谢谢处长了！”刘明强知道肖远航是说了就办的人。只要他点头基本上就没什么问题了，现在肖远航可不只是综合计划处长，而是局长助理，班子成员，想要解决一个副主任科员的问题是轻而易举。

部里要调整干部，整个机关里都是暗潮涌动，在机关工作，谁都是千方百计的争着往上上，托关系走后门的。亲自赤膊上阵的都有，肖远航也接到了一些领导打的招呼，也有直接上门给他塞钱想进步的。

肖远航的原则就是，对于一些领导打了招呼的，只要自身条件达到了提拔晋级的标准，他当然乐得送个顺水人情，哪怕是可上可不上的，他也会帮一把。完全不符合条件的那就对不起了。亲自登门这些人，向他汇报想法可以。他可以根据实际情况酌情考虑，对于送钱送物的一律严辞拒绝。

一些知道了肖远航的脾气后，知道此路不通，就选择走别的路子，但是，别人的事肖远航管不着。如果谁想伸手综合计划处想违规操作，他是绝对不会答应的。

肖远航专门召开会议，与三位副处长研究了综合计划处这次干部调整科级干部提拔和晋级人员的建议方案，对于提拔和任用副处级及以上干部，处里连建议权都没有。不过，科级干部的提拔任用，以及干部晋级，局里一般是以处里的意见为主。

曹亮和王晓菲副处长知道自己要走的消息了，在研究中都是极力为自己分管的科室争取利益，肖远航的原则是合理的采纳，不合理的坚决抵制，这次晋级也不是所有够条件的都能上，是有指标限制的，如果都照顾你们，老实人陈风啸肯定就没戏了……

铁道。部机关调整处级及以下干部的工作很快就落下了帷幕，综合计划处干部的变动很大，副处长曹亮集装箱管理中心担任办公室主任，安排得算是不错，转为了正处级干部。副处长王晓菲调任全国铁路总工会女工部三处处长，也提了一级。

运输安全科科长冯学胜提拔为计划处副处长，排名第二，在刘明强的后面。政策法规科科长李显明调任部总工室政策法规研究处副处长。另一名副处长则是从北方铁路运输总局营运处政策研究主任提拔过来的，排在刘明强和冯学胜之后，冯学胜和李显明突出的科长位置，都是由副科长接任，而副科长也都是从本科上来的，可以说，综合计划处在这次干部调整中是大赢家！

值得一提的是，这次综合计划处晋级主任科员2人，晋级副主任科员9人，在北方铁路运输局是晋级最多的处，而老实人陈风啸这次如愿以偿的晋级副主任科员！

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