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第356部分（第2页）

“谢谢部长！”大家因为常部长的理解十分的感动，纷纷高声感谢着常部长并举起了酒杯。和他一起干了杯中的酒。

常部长又让服务倒上一杯酒，然后说：“这一杯酒是我专门敬古河站的同志们的，你们创造了一个安全生产的奇迹，你们给全路主要编组站树立了安全生产的榜样。连续安全生产1000天。这在全路主要编组站是想都不敢想的事情，今天你们做到了，因此，我要敬你们一杯！”

站长周建国、党委书记靳祥东、副站长肖远航、杨鹏四个人纷纷举起酒杯与常部长一一碰杯，并说着感谢的话，轮到肖远航碰杯时，常部长笑着说：“小肖，虽然你年龄还小。但你做为这个安全生产1000天的起始时期的运转车间主任，必定会被写入全路安全史的！”

肖远航呵呵一笑说：“谢谢常部长的夸奖。这个我还真没敢想过！”

张勇局长笑着说：“小肖，这不是敢不敢想的事情，是你工作做得好，为我们辽东铁路争得了全路第一，自然就会被历史所记载的！”

常部长一笑说：“就是啊，来，同志们喝酒！”

常部长在市宾馆休息了一夜，第二天上午到古河铁路地区的几个主要行车单位视察了一番，古河机务段、古河车辆段、古河工务段、古河车务段、古河电务段，机车工电辆段五个主要单位都走到了，中午登上自己的公务车返回了京城。

本来张勇局长要亲自陪同常部长一起返京的，但是常部长态度很坚决，只让他派了一名副局长随行添乘，列车到达辽城就把那节软卧车甩了下来，副局长是乘部长的办公车添乘到京城的。

随后，铁道部、铁路局和铁路分局的命名表彰的电报纷纷而来，不但给予古河站众多的荣誉称号，而且还下发厚重的安全奖，《RM铁道报》和《辽东铁道报》纷纷大篇幅多角度的连续报道了古河站安全生产1000天的消息和事迹，让古河站一下子成为了全路的热点！

辽东铁路局长张勇坐在办公室里正看着一份部党组下发的文件，秘书敲敲门走了进来说：“局长，人事处长王京瑞说有工作要向您汇报一下。”

张勇放下手中的文件说：“请他进来吧。”

人事处长王京瑞跟随秘书走了进来，秘书为他沏了一杯茶后退了出去，他走到张勇的办公桌前说：“张局长，这是年底前调整部分干部的方案，请您过目一下。”说着，把手机的方案书递给了张勇。

张勇接过来说：“王处长，你先坐，我看看。”

这是辽东铁路局一次小范围的干部调整，因为有几个分局的副分局长和副书记年龄到线了要退居二线，空出来的位置要补上，拟提拔的人选班子会上已经确定，由组织和人事部门进行考察，然后提交调整方案。

张勇看完之后想了想说：“把古河站长周建国安排到桐水铁路分局主管后勤副分局长的位置上我看有点不妥，他是搞运输的出身，管后勤埋没人才。”

王处长说：“张局长，上次班子会拟定的方案是桐水铁路分局长薜宝国同志调任锦城铁路分局长，由主管运输的副分局长罗光喜同志提任分局长一职，周建国同志则接任主管运输的副分局长一职，但是，锦城铁路分局长任国清同志上调铁道部的事情搁浅，这个方案就无法实施。桐水铁路分局主管后勤的副分局长张朝荣年龄到线，现在只这么一个位置。”

张勇望着王京瑞说：“王处长，周建国同志不是一定要在桐水铁路分局任职，也可以考虑一下到别的分局任职，比如辽城铁路分局，我看辽城铁路分局主管安全的副分局长他就挺适合的！”

王京瑞闻言立即说：“局长，我明白了，我马上回去把这个方案在调整一下。”

张勇局长的一句话就改变了周建国的命运！辽城铁路分局地处“天子”脚下，是辽东铁路分局最大的一个铁路分局，其地位十分的重要，不是桐水铁路分局这样偏远分局所能比的，虽然是主管安全的副分局长，其地位要比桐水铁路分局主管运输的副分局长都重！

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PS：这段时间太忙了，总往外跑，再加上到年底了，各项检查验收多，更新很不稳定，请大家见谅，忙过这段时间就好了。这一章是补更，下一章的时间可能要很晚。（未完待续……）

第818章　局长力挺

把周建国调整到辽城铁路分局担任主管安全的副分局长，这就意味着要把原来拟任这个位置的人选调整到别处去，修改干部调整方案容易，但是与其它班子成员沟通情况却很难，本来都是定好的事情了，说变就变，班子成员都是王京瑞的领导，发脾气，给脸子他都得受着，好在这是局长张勇定的事情，其它班子成员再有意见也只能冲着他发发火，最后不得不接受这个事实，每一个拟提拔调整的人员背后都站着一个主要领导，调整一个周建国，其它的人员都得调整，他得一个一个的去和主要领导汇报沟通和解释，这一圈下来就像跑了一场马拉松似的，累得他坐在椅子上不想动弹。

但是，张局长等着要这个方案呢，王京瑞不得不振作精神，按照刚才沟通的结果重新调整了方案，方案拟好后送到了张局长的案头。张勇看过这次的方案后，表示认可，王京瑞这才长出了一口气！

张勇先拿着这份干部调整方案到党委书记杜玉成的办公室，与他沟通了一番，虽然张勇在辽东铁路局有绝对的权威，调整行政干部最有发言权，但是他在调整干部方面很注重组织原则，到了铁路局这个层面，搞一言堂是会被诟病的，张勇还有升迁的机会，他不想给上面留下这个印象。而党委书记杜玉成毕竟是老锦城铁路局的局长，现任的党委书记，他必须首选和他达成一致。

新辽东铁路局成立之后，局长张勇给了党委书记杜玉成足够的尊重，这让他十分的满意，看过张勇拿来的新方案，十分爽快的表示了赞同。这次调整的人选中也有杜玉成提的一个人选，这个人选事先定的位置张勇根本没动，这也是他成熟老练之所在。又谈了一会儿局的工作，就告辞出来了，杜书记热情的一直把他送到了门外。

张勇回到自己的办公室后，分别给自己的几个副手打电话让他们过来一趟，就这个新的调整方案分别与他们进行了沟通，由于事先人事处长王京瑞已经向他们汇报过了，沟通得还算顺利，虽然个别的表达了一下自己的“意见”，在他的安抚下也都顺气了，毕竟只是几个副职的调整。没必须和局长弄得太僵，还有下次调整干部呢，还希望下一次得到补偿呢。

第二天，班子会开得十分顺利，一致通过了这份干部调整方案，人事处随后向各个有干部调整的处室和分局下达了通知，通知被调整的人员到铁路局进行任职前的谈话。

铁路局一公布人员提拔和调整的消息，各分局也跟着动了起来，被提拔的人员马上就要到新的岗位上任。他们留下的空缺就需要及时补上，就会产生连锁反应，出现一个空缺动得可不是一个人，下一个空缺也需要补上。

古河站是桐水铁路分局两个副处级单位之一。地位十分的重要，站长升任辽城铁路分局副分局长，这个副处级站长的位置一时间成了桐水铁路分局的焦点，以前分局一级的处级干部都是分局的主要领导。需要铁路局任命的，想升级为副处级干部很难。现在桐水铁路分局有了4名可以分局任命的副处级干部，而且出现了一个空缺。机会十分的难得，有希望接近这个位置的人都动了起来，八仙过海，各施手段。

党委书记靳祥东当然没有放弃这最后的机会，活动得更加频繁了，两三天站里都没看到他的人影，周建国去铁路局谈话的时候，想找他谈一下工作的事情都没找到他，只好把车站的工作暂时交给了肖远航负责。

薜宝国在自己的办公室里来回踱着步，思考着古河站长人选的问题，周建国担任辽城铁路分局副分局长的消息一公布，他办公室的电话就没断过，上级领导打来的，兄弟分局同行打来的，退休老领导打来的，同学和朋友打来的，都是向他推荐古河站长这个人选，希望他给予考虑，这让他的心情十分的烦躁。

薜宝国知道，这个人选必须迅速的决定下来，否则像这样打招呼和说情的电话还会接踵而来，虽然随着常部长到古河站调研考

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