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第87部分（第1页）

综合算起来，此时未来号的持续加速度要比从火星飞回地球的时候要稍大一些，将会稳定维持在5米秒^2的水平。

一年有12个月，365天，8760小时，约3150万秒。经过持续加速之后，未来号宇宙飞船便会达到约15万公里秒的速度，也就是光速的50％。

未来号当然可以加速得更快一些，如果以人造黑洞最大的加速功率向前飞，加速度甚至可以达到150个g，但是这样操作的结果，三位宇航员会马上变成一块肉饼。

不，是三块肉饼，就像从几十层楼顶摔下来一样酸爽。

（未完待续。）

第二百零六章　第一次休眠

未来号宇宙飞船在离开地球81小时后，掠过了土星轨道，航速8760公里秒。

在离开地球的149小时后，又掠过了海王星轨道，航速16092公里秒。

在离开地球的228小时后，十分恰巧地与阋神星擦肩而过，当时航速24624公里秒。

阋神星，以希腊神话中的阋神厄里斯（pi）命名，是一个已知第二大的属于柯伊伯带及海王星外天体的矮行星。

阋神星于距离太阳约68个天文单位远（101亿公里）的位置，其直径约2326公里，略小于冥王星，它的轨道极为倾斜，公转周期为557年。它被分类为黄道离散天体（偏离地球轨道平面的星体）。

“真是不可思议，这才不到10天的时间，我们就已经飞到阋神星了。。。。。。”

林恩透过舷窗满脸震撼地遥望着远方的阋神星。

他来自星际探索联盟大西洋基地，虽然曾经参与过未来号宇宙飞船主体部分的建设工作，但是有关于造物主的科学技术一直却鲜有机会接触。所以，一路下来，他对未来号展现出的惊人技术都显得特别的感慨。

要知道，如果按照地球的科技水平，想要载人飞到阋神星，至少需要近十年的时间。

“未来号，这是来自地球指挥中心的问候，请问飞行是否顺利。。。。。。”

未来号操控中心的呼叫系统开始播报由地球指挥中心发送过来的讯息。

“未来号飞行状况良好，运转一切正常，我们刚刚与阋神星擦肩而过，这是一个十分恩荒凉的深色星球，我们采集了很多图像信息，大概再过9。5个小时，你们就会看到她的模样了。。。。。。”

按照目前未来号宇宙飞船所处的位置，与地球有近101亿公里的距离，来回通讯将会产生19小时的延迟。

而且，这个延迟的时间还将随着未来号的航速提高，以及距离的扩大而持续变长。

很快，未来号宇宙飞船又掠过了塞德娜星，赛德娜星此时距离太阳约88天文单位（132亿公里），它被发现时是太阳系中距离太阳最远的天然天体。

这意味着，未来号已经来到了太阳系的边沿地带，原晧宸等人很快就将成为第一批离开太阳系的人类。

。。。。。。

经过两个月的持续加速，未来号终于达到了理论的最高飞行速度……49。5~50。2％光速。

虽然这比地球之瞳的飞行速度还要差上一大截，但是，未来号的航速意义显然更为重大。

因为，这是人类航天史上第一次有载人宇宙飞船的航速可以勉强与光速比肩。

“准备关闭主要动力系统，未来号宇宙飞船即将进入平稳飞行阶段。”智能导航飞行系统开始播报飞行指令。

原晧宸、史密斯和林恩三人已经稳稳当当地坐在安全座椅上，因为随着主要动力系统的关闭，未来号宇宙飞船将要开始调整飞行姿态和人工重力系统的工作参数。

“主要动力系统已经关闭，飞行姿态调整成功。。。。。。”

经过一番折腾，未来号终于恢复了水平航行方向，人工重力系统也恢复到了正常的数值指标。

“这里是未来号，我是原晧宸，目前宇宙飞船的实际航速是50。1％光速，未来号宇宙飞船已经进入平稳飞行阶段，我们将准备进入冬眠舱进行休眠。在未来的一年时间里，智能系统会持续向地球指挥中心发送综合数据。。。。。。”

等到宇宙飞船开始平稳飞行，原晧宸便打开安全装置，并向地球指挥中心做简要的工作汇报。

在原晧宸三人休眠之后，未来号宇宙飞船的智能飞行系统除了会继续操控航线之外，还会将这艘宇宙飞船的综合运行数据，包括原晧宸等三人在冬眠舱内的身体健康数据一起打包，持续发送给地球指挥中心。

不过，这一切工作都不需要原晧宸他们来操心。

完成了休眠前的最后一次工作汇报，原晧宸便转身向另外两位伙伴说：“伙计们，准备开始漫长的睡眠吧！”

“说实话，我有点紧张，这是第一次使用休眠装置。”史密斯一边站起来，一边说。

“听说长期冬眠的感觉很不好受，只是听说的，我也没有试过。”林恩在一旁附和着。

“我向明奇博士了解过这些问题，但是不亲自尝试一下，谁也不知道是什么感觉。”原晧宸补充道。

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