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175系统再升级有点牛叉的新功能（第1页）

“请问是王浩先生吗？我是壶城市五菱汽车集团副总裁袁治俊。”

五菱汽车集团？

听着这个自我介绍，电话的这一边，王浩握着手机的右手微微一颤，脑海中顿时浮现出了许多记忆，

男人嘛，对“豪车”总有种出乎寻常的喜爱。

在得到“极盗车神”这个技能后，趁着晚上睡觉前的空闲时间，王浩曾详细的了解过这个平行世界中的车企行业。

与之前的蓝星相比，这个世界的制造业似乎还要落后一些，尚且还处于初期发展中阶段。

基础的低端机械设备，勉强还可以自产自足，可那些高端机床、精密仪器、核心主件、操作系统等还需要从国外进口。

而本土的汽车品牌市场占有率甚至还不足30！

至于剩下的70，很遗憾都已经被国外瓜分的一干二净了。

顶级品牌有格尼赛格、布加迪、帕加尼。

豪华品牌有劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、迈凯轮、保时捷等，

高级品牌有奔驰、宝马、路虎、丰田等，

中级品牌有大众、现代、本田、福特、日产等，

至于最后的初级，则是本土的东风、奇瑞、五菱宝骏、众泰、比亚迪等等之类的公司。

至于五菱……

王浩脑海中瞬间浮现出了这个车企的起家史。

如果要追溯的话，五菱的发家史可以追溯到100年前，那时的五菱名字还是壶城机械厂，当时的任务是组装飞机、步枪等。

然而几年后，由于形势所迫，汽油被隔断供应，五菱只能是开始了一条转型之路。

直到1953年，更名为壶城机械厂的五菱制造出了华夏第一代汽油发动机，这在当时直接填补了国内汽油机的生产空白。

从那之后，五菱便一发不可收拾起来！

由于全国林区伐木需要，五菱生产了单缸油锯。

由于农民收耕需要，五菱生产出了红河牌拖拉机。

而在随后，五菱先后制造过缝纫机、棉织机等，直到造出第一台微型小货车后，五菱便直接开始了开挂般的发展！

五菱之光、五菱宏光、五菱荣光、五菱微面、五菱荣光新卡……

各种各样的车型如井喷般出现，直接奠定了五菱在“国内微型车”领域的老大哥身份。

但在近些年，五菱的发展似乎又陷入了瓶颈区。

车虽然卖的还不错，可“形象气质”方面却一直都提升不上去，这让五菱的高层非常苦恼。

而身为宣传、营销方面的负责人，袁治俊更是愁的头发都白了不少。

而之所以会联系王浩，还是因为最近在快音上极其火热的盘山公路挑战赛。

因为这场赛事的缘故，王浩驾驶五菱的视频可谓是一战成名，间接导致五菱竟然也火了起来。

正是因为收到了全国经销商的反馈，袁治俊才会给王浩打这个电话。

他的目的很简单。

代言！广告！

电话那头，袁治俊笑着解释道：“因为我这边没有你经纪人的联系方式，因此也只好向严导要了你的联系方式。”

“我看过你给天猫定制的广告，无论内容还是创意都非常棒，因此我想着咱们可不可以在代言及广告方面合作一次？”

袁治俊说话很直接，想要表达的意思也是直接了当。

“五菱……”

王浩不由得陷入了沉思。

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