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第146部分（第1页）

好在这轮骂战没有持续太长的时间，很快便达成了共识，应该开海禁。

这让谢慎大为惊讶，心道大明的风宪官怎么都这么开明，却不知是王华提前放出风去，叫都察院的几位同僚暗中进行风向引导。

换句话说，从一开始这件事就不简单是一两人上奏那么简单。

要想让天子、朝廷同意开海禁，必须得在舆论上获得支持。

都察院是这样，其他部寺衙门同样如此。

只不过与督察院不同，这些衙门中的分歧更大，迟迟不能达成一致。

这当然不是谢慎想要看到的，要知道分歧越大，天子的决心便越会动摇。

天子一旦决心动摇，这件事不了了之的概率就会大大增加。

作为一个穿越客，自然知道开海禁对大明发展的重要性。

只有通过海洋贸易才能弥补大明许多先天不足的东西，才能做到真正的中兴。

不然按照史发展下去，所谓的弘治中兴也不过是个治标不治本的自我安慰罢了。

但他又不可能一一去诸部寺游说。大明没有这样的政治传统，即便游说也是依靠私人情谊在私底下进行的，绝不能搬到台面上。

这件事分歧如此之大，归根到底还是利益使然。

大明朝的官绅，官商是不分的。

很多官员自己就是大地主，家族经商更是寻常之事。

浙商、闽商等海商基本控制了大明的海洋贸易，以走私的方式大笔捞金。

这些钱中有不少便被献给了部寺大员，他们当然要替海商说话了。

开海禁之后，影响最大的就是这些原本靠走私垄断海贸的闽商、浙商了。

有了海经局，一切都要走流程，再想靠着以前那一套牟利是不可能了。

此次上书和谢慎以往上书都不同。

以往谢慎只是针对一个人进行弹劾，所受到的威胁也只限于那个人和他的盟友。

而谢慎请求开海禁，得罪的却是整整一个群体。

从现在的情况来看，这个群体的数量还真的不少。

但是谢慎不打算后退，因为这是改变大明国运的一次最好的机会。

如果此时不能够开海禁，或者说海禁开的不彻底，通过海贸兴国的设想便成了泡影。

故而他联合都察院中支持他观点的御史联名又上了一封奏疏。列出了开海禁的十条益处，并对反对者提出的异议逐一驳斥。

果然，这封联名奏疏一经呈上，连内阁都大为震动。

以徐溥、刘健为代表的台柱子对此很是反对，而李东阳、谢迁为代表的少壮派则支持谢慎开海禁的奏请。

连内阁都有分裂的趋势，弘治皇帝再也坐不住了。

天子马上召见内阁诸大学士，就开海禁一事展开了一次御前讨论。

徐溥、刘健反对的理由是“禁海乃祖宗之法，祖宗之法不可废。”

而李东阳、谢迁支持的理由是“开海禁，增税赋，强国运。”

双方都有道理，弘治皇帝还是很为难，最终不得不宣谢慎进宫问询。

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