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第194部分（第1页）

远东武器总公司这边的各种新式武器在这两年里已经接受了较多的考验，除了气冷型的勃朗宁重机枪还存在着较多问题外，其他都已经达到了服役的所有要求，一部分则已经开始正式服役换装的步伐。

目前争议较大的是新式的m1914型半自动步枪，在远东武器总公司对汉阳兵工厂70％股权的私有化后。根据和中央军部签署的保障协议，为了保证汉阳兵工厂在未来的发展，这种新型步枪将会主要在汉阳兵工厂生产，因而被命名为m1914型汉阳步枪，而在两年前。这一新型半自动步枪就已经在第四步兵师进行大规模的测试，那时的评价就很好，几番改进后，军部早已无可挑剔，奈何军费有限，沈阳步枪又还在大规模的列装过程中。

现在的问题就是沈阳步枪和汉阳步枪之争。

轻机枪的问题也相对有点复杂。麦德森机枪总体而言还是非常不错的，远东武器总公司有点无赖性质的对其进行多次改进后，重新设计了部分枪机结构和外形，采用了可更换的枪管设计后，以轻机枪委员会总顾问波普宁将军的名义再次命名为m1914型波普宁轻机枪。

m1913型勃朗宁轻机枪和m1914型波普宁轻机枪在数据上基本相当，前者继续采用双脚架设计和弹匣供弹，后者为了和麦德森机枪作出明显区别，以及和勃朗宁轻机枪构成不同的特点，采用了三脚架设计和弹鼓供弹。

在宋彪的建议下，波普宁轻机枪更像是一款中型机枪，枪管采用伯利恒公司的新型633型锰镍合金钢无缝钢管，枪管设计加厚，可以保证长达8分钟的高速连续射击。

相比之下，勃朗宁轻机枪则在设计上要求更为轻便和可靠，确保每个班在部署中都能有效且更轻松的携带。

但在实际的数据上，两者相对于麦德森机枪都没有明显的改进。

中央陆军关于是否列装这两种新型轻机枪，以及如何在部队调整装配使用，这些都成了比较具有争议性的问题。

宋彪对此也没有确切的答案，更换更好更新的枪械固然很好，但是经费开支也不低。…；

在沈阳兵工厂的休息室里，宋彪一个人沉默的思考了很长时间，虽然从中央陆军的角度而言，更换新型步枪和机枪是收益率较低的事情，甚至显得有点浪费，但从中工业的长期发展而言，这还是非常有必要的。

军工业想要发展，光靠国内市场是撑不住的，必须要尽可能的出口外国，以一种体系型的大规模出口扩大中工业的总体实力。

陈其采在希腊和塞维利亚就有很重要的推销中火的任务，相比欧洲军工企业，中国开出的价格更为便宜，并且愿意以较低的价格大规模转让生产专利。

别看中工业现阶段的产品还有点粗糙，但在设计上绝对不弱给其他国家，非常实用，并且有着适合大规模生产的特征，实际的技术指标也不差，就是工艺上稍微有点简陋而已。

为了争夺市场，在远东武器总公司的极力争取下，中央军部甚至放弃了全面引入法国m1906型75mm野炮的技术，只是引入了制退器和部分技术，在中德原有的合作研制基础上，继续聘用法国火炮专家改进国内的m190608型野炮、轻野炮和轻骑炮，统称为新的m191214型75mm野炮、轻野炮和轻骑炮，技术参数上相对于法国m189719061914型75mm野炮是有一定差距，在射速和射程大致相当的情况下，精度相对不足，炮弹填装量也小0。3kg，但是火炮自重又增加了23至42公斤，弹道曲线相对更为平伸。

有差距，但这是真正的自产货，不受任何的出口限制。

差距之中也有自己的特点，因为在中德合作过程中考虑了加榴炮的思想，合作中断后，中央陆军还是继续贯彻这一思路，m191214型75mm野炮实际上是中国第一款加榴炮，但从技术上而言，这还不能算是真正意义上的现代加榴炮。

在心里做一番复杂的权衡，宋彪将施恩孚喊进了休息室，多的话也没有说太多，就是让远东武器总公司继续加快新装备的生产即可，产能多余之处可以卖给新华公司作为特殊储备。

宋彪此次在东三省，除了军工业外，也要视察其他的工业发展水平。

此时的东三省和关内相比就像是两个国家，除了东北不惜一切代价引入技术和人才，作为经济龙头发展的火车工业，其余不管是机床工业，还是电气、化工、汽车、飞机、通信工业，东北工业和德美英法之间依然有着很大的差距，即便是同样卯足劲发展的纺织、军工业、船舶工业相比欧美列强的差距也依然明显，只是除船舶工业之外的整体水平已经和日本相当，部分领域甚至是高过日本。

正所谓比上不足，比下有余，以东三省目前的整体工业水平，关内市场就像是东三省的庞大殖民地，持续推动东三省进一步的向前发展。（欢迎您来您的支持，就是我最大的动力。）

第206章　震旦

如果第一次世界大战如期爆发，那就是对刚完成175项国民工业计划的中国的天赐之礼，简直是再也没有比这更好的事情了。

话说回来，如果没有中日辛亥战争就没有帝国声望的提升，也就没有中法结盟，没有中法结盟也就没有3。85亿英镑的巨额长期扶持贷款，随之就没有175项国民工业计划。

从这个角度来说，日本真是验证了那句老话——害人终害己。

在175项国民工业计划的大推动下，中国工业的整体实力有了极大的提高，在东三省资源的进一步勘探和开发，以及在山西、山东、直隶、察哈尔、湖广、江浙、两广的大规模矿业勘探也在这一时期迎来了采矿业的扩大，在本国勘探力量不足的情况下，国土资源部以外国专家局的名义从欧美聘请了两千多名外国技师和地质学专家，以及尽可能推行民营化矿业的方式，包括将部分省份的采矿业对外国开放的方式，积极推动着中国采矿工业的发展，保证了工业原材料的供应。

远东矿业总公司的推进步伐毫无疑问是最为迅猛的，在山东、河北、山西都建立了铁矿石、煤炭、铜和其他矿业原材料的开采业务。

从国外进口的机械设备总量连续攀升，专科学校和技术学校广泛分布在各省，培养技术工人，新开设的工厂也都有外聘技师和专门的技术培训学堂，用于本厂人才的培养。

东北工业基地在过去培养的人才开始向直隶、江浙、湖广、山西、山东等主要的新工业区流动。推动了各地新工厂的发展，铁路的大范围开通和全国主要航道的疏通对于工业的发展有着更为积极的意义。

此时的中国正以一种积极的态势向上高速发展，所欠缺的只是一个腾飞的机会而已。

如果说现在还有什么是让宋彪不满意的，那肯定只有中国的船舶工业，虽然远东财团对此也算是倾注了大量的努力，可事实总是如此之残酷。

1912年底，金州造船总厂自行设计和建造了一艘2400吨排水量的轻装甲巡洋舰。并且是第一次使用了国产的往复三胀式蒸汽机动力机组和锅炉，结果就出了很多问题，让大家的自信心颇受打击。

这艘船最大的问题是设计上就有问题。下水之后有明显后仰现象，船身前半部的自重低于后半部，低速航行时的问题还不明显。一旦进入15节以上的航速，船就异常的不平稳，稍遇风浪就大幅摇晃，最后只好将船首的主炮口径加大到240mm，用两门离奇的双联装巨炮自重去平衡船体。

显然是一艘失败之作，不仅是这么一个问题，其他的问题也有很多，自造的蒸汽机也同样是问题不断，令人恼火。

宋彪也难以理解，毕竟在船舶工业上的投入不可谓不长期。不可谓不高啊，但他不能气馁，只能想办法让远东船舶总公司组建远东船舶设计院，从英法美三国招聘了一些经验丰富的外国设计师和专家担任顾问，继续自行设计第二艘轻吨量的巡洋舰。

年初经过反复的商议设计案。金州造船总厂再接再厉，再次决定建造自行设计的第六个型号的军舰，还是一艘设计排水量在2500吨左右的轻装甲巡洋舰，于此同时继续从法国和英国引入从锅炉到蒸汽轮机、主炮的一整套的建造图纸，建造四艘3300吨级设计排水量的轻装甲巡洋舰。…；

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