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第七十七章 长岛特快下（第1页）

“飓风无情，人间有爱。长岛灾区喜获第一批救援物资……”

“罗德岛州政府：尽一切力量帮助纽约受灾民众渡过难关……”

“患难见真情。莱曼州长：感谢罗德岛州人民的无私帮助。”

“联邦快递，使命必达。长岛紧急救援物资运输车队抵达纽约。”

“风雨无阻，星夜兼程。揭秘一顶救灾帐篷的传奇旅程。”

“长岛特快抵达灾区，上万灾民获得妥善安置……”

如果1938年有移动互联网的话，“罗德岛州援助纽约长岛救灾物资”的新闻应该已经刷屏了吧。两党喉舌一起力，这次对救灾行动报道的声势远大过前两天对飓风本身的报道。

虽然对于这场强飓风造成的损失来说（长岛共7oo多人丧身，6.7万人无家可归），罗德岛州援助的这1oo多车物资实在是杯水车薪。但这丝毫不影响媒体们为此大唱赞歌的热情。

在这些以“两党携手，共迎挑战”为主题的新闻报道中，（两党大佬们定下的基调，哪个媒体敢跑题）联邦快递公司也以其在救援行动中的出色表现成为了新闻亮点之一。

一眼望不到头的卡车队伍在风雨中飞驰的画面，还是很有视觉冲击力的。很多媒体都用了这样的照片作为新闻的配图。

“联邦快递，使命必达”的公司形象开始在全美民众心中形成。媒体甚至给这支救援运输车队起个绰号——长岛特快。

历史上，“长岛特快”本来是这次飓风的外号。因为这场强飓风是在长岛登6，并一夜之间席卷了整个纽约和新英格兰地区的。

这一世，这个名字被约翰抢先注册了。谁让“express”这个词在英语里既有特快列车也有快递的意思呢，实在与约翰他们公司太契合了。至于这场飓风还是老老实实叫“新英格兰飓风”吧。

其实，目前的这些新闻报道还只不过是联邦快递公司品牌推广计划的第一步。联邦快递公司的品牌推广团队已经为此准备了半年之久，如今终于找到合适的机会可以大显身手了。

早在今年年初，约翰就开始动手打造联邦快递公司的品牌推广团队了。自从去年圣诞节，约翰想出“请圣诞老人给联邦快递做代言”的创意，却现无人实施后，他就开始搜罗品牌宣传高手了。

目前，负责联邦快递公司品牌推广是一个叫李奥·贝纳的中年人。约翰当初挖他可是下了很大的功夫。

1891年出生的李奥·贝纳在广告行业摸爬滚打已经十几年了，加入联邦快递公司之前，他在芝加哥开了家不怎么成功的广告公司。

事实上，当约翰找上门时，李奥·贝纳已经接连搞砸了好时巧克力和箭牌口香糖两单生意，只能靠与“绿巨人豌豆罐头”的合作勉强维持。

别看当时李奥·贝纳挺落魄的，穷到连招待客户的水果都快买不起了。但是约翰知道，这个“聪明绝顶”的家伙是美国最优秀的广告创意大师，万宝路香烟与西部牛仔形象的结合就是他的杰作。

严格来说，李奥·贝纳现在并不能算是联邦快递公司的员工。他是联邦快递公司的子公司——李奥贝纳广告公司的负责人。

没错，约翰当时是把他连同那家小广告公司一起买下来的。反正那只是家有8个员工，3个客户的小公司，全部资产加到一起总共也就8万美元。

所以，当约翰用5万美元拿下这家公司控制权的时候，联邦快递公司高层没人把这当回事。连一向对约翰“乱投资”有些不满的财务总监雅各都没说什么。

除了约翰没人会知道，十几年以后，这家公司将会成长为年营业额过亿的美国广告行业六巨头之一。5万美元买下一个广告行业巨头，还有比这更赚钱的生意吗？

关于联邦快递公司应该树立什么品牌形象的问题，李奥已经思考很久了。快捷无疑是公司最核心的价值。半年来，李奥为展示联邦快递公司的“快”，准备了不下一千种表达方式。

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