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马萨诸塞州波士顿
莫瑞斯想:他们称之为“海洋的味道”,但实际上并不是,这是“陆地的味道”。这是来自潮间带的生物——每一个在水边生长、死亡、腐朽的生物,所有的这些气味都在湿地上蔓延开来,然后随风吹向海面,水手们认为那是友善的气味,因为这表示陆地、港口、家,都近了。否则,就是必须以空气芬香剂加以中和的味道。
巴加布号拖船缩短系缆,以便利控制逆向的水流。三艘港口拖船来到船边,拖船上的船员将通讯电缆丢给裴瑞斯号上的水兵,通讯电缆固定好之后,巴加布号便脱离,沿着河流而上,去重新加油。
“午安,舰长。”港口领水员已经站在一艘港口拖船上。他看来已经在波士顿港带领船只进出有十五年之久了。
“午安,船长。”莫瑞斯回答。
“我知道你击毁过三艘苏联潜艇。”
“只有一艘是我们自己击沉的,另外两艘只是助攻。”
“你的船首吃水有多深?”
“只有二十五呎——不,”莫瑞斯必须更正自己。舰首的破浪声纳罩已沉在大西洋海底了。
“你把它带回来了,做得好,舰长。”领水员一边说话,一边目视前方。“我服役的那艘军舰就没能撑下去。我想,这件事发生时,你大概还没出生。当时我在佳拉汉号上担任助理枪炮官,我们已经打下十二架日本的特攻机,但第十三架还是突破了防炮火网。舰上死了四十七人——就这样。”他从口袋中拿出无线电,开始导引方向。
裴瑞斯号开始以侧身向着一处码头接近,一个中等大小的干坞就在前面,但是他们不是朝那里前进。
“我们不是要进船坞吗?”莫瑞斯很惊讶,也很愤怒于他的船将被送往一处普通的码头。
“船坞里有机械方面的问题,他们还没有为你准备好,明天,后天比较确定。我知道你的感觉,舰长,就像你自己的孩子生病时,他们不让他进医院。高兴一点吧,我还看过我的船沉掉了呢!”
莫瑞斯知道没有理由抱怨,这人说得对。如果裴瑞斯号在拖拉时未沉掉,那么待在码头上一、两天是不会有问题的。那领水员是专家,他受过训练的眼睛测量着风向和潮汐,下达正确的命令给拖船的船长们。三十分钟之内,这艘支离破碎的反潜巡防舰已经停靠在一个货物码头上了。一组电视新闻摄影人员已经等在巡逻水兵休息室后面。船身固定后,一名军官连忙登上船,来到舰桥。
“舰长,我是安德斯中校,我有东西要给你,长官。”他递过来一纸公文信封。
莫瑞斯撕开它,发现里面是标准的海军快递文件表格。该文件命令他立即采取最快速的方式前往诺福克。
“有一辆车在等着,你可以赶飞机到华府,再乘短程车到诺福克。”
“我的船怎么办?”
“那就是我的事了。舰长,我会为你小心地照顾它。”
就只是这样,莫瑞斯想。他点点头,走下去整理行李。十分钟之后,他穿过那一群电视新闻摄影人员,不说一句话。然后,他赶往罗根国际机场。
苏格兰史顿威
托兰德看过冰岛四个机场的卫星照片,很奇怪,俄国人居然一点也没有利用旧的科夫拉维克机场,反而将他们的战斗机停在雷克雅维克和新的北约基地。偶尔有一两架逆火式轰炸机会降落在科夫拉维克,那是因为有机件故障或油料不足时才这样做。往更北飞的北约战斗机也产生了效果——俄国人现在在更北和更东的地方做空中加油,这样一来,在逆火式轰炸机的范围上产生了一个局限和负面的影响。专家们估计,这会使他们搜索美国船团的飞行时间短少约二十分钟。尽管用熊式轰炸机和卫星的侦测来搜索,但是只有三分之二的空袭行动真正发动了攻击。托兰德不知道原因,是不是俄国人在通讯上有问题?如果真是如此,他们能不能找一个方法来利用这个机会?
逆火式轰炸机仍然在打击船团,情况严重,在海军承受了相当损失之后,空军开始用纽芬兰、百慕大和亚述尔群岛做为战斗机的基地。由借自战略空中司令部的空中加油机支援,他们试图在他们所能到达的船团上空维持战斗空中巡逻。虽然没有可能真正阻止逆火式轰炸机的空袭,但是他们开始能够分散熊式机的力量。俄国人只有三十架长程熊式—D型侦察机,每天大约有十架起飞,打开它们有力的巨凸雷达来引导轰炸机和潜艇攻击船团,如果派战斗机去寻找他们,便很容易被他们的雷达发现。经过多次试验之后,俄国人进入了一种可以预测的空中作业模式。他们必定会为此付出代价。明天,空军会派出一队由两架飞机组成的空中巡逻队去巡视六个不同的船团。
俄国人以冰岛作为飞机的基地,他们也会付出代价。
“我猜那是一整个航空团,也就是说有二十四到二十七架飞机,全部是米格—29‘支点式’战斗机。”托兰德说:“似乎我们从未看过地面有超过二十一架的飞机。我猜想他们正在进行相当稳定的战斗空中巡逻,也就是说一天二十四小时总有四架在空中,他们显然也有三具地面雷达,而且将这四具雷达四处移动,可能他们是为了地面管制的战斗机拦截而设立的。要想干扰雷达有任何问题吗?”
一名战斗机的飞行员摇摇头:“如果有适当的支援就不会有问题。”
“这么说,我们就必须诱使米格机从地面上起飞,然后将它们击毁一些。”两个雄猫式战斗机中队队长都和托兰德在一起,检查着地图。“但是要远离那些地对空飞弹。从在德国战场传来的话中听来,SA—11是个很不好的消息。”
空军第一次试图以B—52扫平科夫拉维克的结果十分悲惨。接下来利用较小、较快的FB—111的这一次尝试虽然使俄国人吃了苦头,但是仍无法使科夫拉维克完全失效。支援武器协调中心不愿意派出足够的最快速战略轰炸机去完成这件事情,目前为止还为成功地完成一次对付主要贮油场任务,贮油场太接近人口集中区,而且卫星照片显示老百姓仍住在那里。
“让空军再试一次B—52任务。”一个飞行员建议道。“他们还是像以前一样地飞来,只除了……”他描述了自己计划中的一些改变。“现在有这些‘假鬼’和我们在一起,我想事情可以顺利完成。”
“如果你要我帮忙,中校,至少应该说话客气点吧!”徘徊者电子作战机的飞行员显然不喜欢别人用这不雅的绰号来称呼他那价值四千万美元的飞机。“我可以多少击毁一些地对空飞弹雷达,只是别忘了SA—11有个辅助的红外线追踪系统。只要你到达飞弹发射器的十哩之内,他们便大有机会把你的雄猫从天空打落。”飞行员已经学到了一个有关SA—11的难缠事情,那就是它几乎没有喷气尾烟,让人难以察觉,甚至于比躲过一枚你可以看不见的地对空飞弹还难。
“我们会远离地对空飞弹,各位,这是我们第一次处于劣势。”这位战斗机飞行员开始将计划归纳起来。他们现在有确定的资料,知道苏联战斗机如何在战斗中作业。俄国人有很好的战术,但是这些战术都是可预测到的。如果美国飞机能以巧计营造出能诱使俄国人使出其训练技巧的情势,那么他们便能算出俄国人将会如何反应。
东德史丹德尔
虽然阿利克斯耶夫从未指望过事情会是容易的,但是他也未料到北约的空军已经控制了夜间的天空,午夜后四分钟一架他们的雷达未侦测到的飞机消除了西战区总部的无线电发射站。他们只有三个代替的发射站,每个站都在地下指挥碉堡十公里之外。当然地下电话线仍在使用,但是电话线深入敌人的领土,使得电话通讯变得不可靠了。往往由通信部队铺设的线路都在空中攻击中或恶劣的车辆驾驶下遭受破坏。他们需要无线电连线,而北约却有系统地加以破坏,他们甚至于想对地下指挥碉堡发动攻击——位于两个无线电发射站之间的欺敌假设施已被八架战斗轰炸机击中,并且被汽油弹、集束炸弹以及延时高爆炸弹炸成灰烬。如果这次攻击是发生在真正的设备上,根据武器专家的说法,必定已造成伤亡。阿利克斯耶夫想,我们的工兵技术实在不错。即使会有核子弹的至近弹命中此地,地下指挥碉堡预计应该可以承受。
现在在莱纳河的对岸,他已经拥有一个完整的战斗师——应该是一个剩下的师,他纠正自己。两个增援的装甲师现在正在渡河,但是浮桥连同先遣的师已经挨了整夜的炸弹。北约的增援已陆续抵达——他们在道路上的前进过程中也饱受空中攻击,然而苏联的战斗轰炸机也付出了惨重的代价。这战术……不,只有外行人才讨论战术,阿利克斯耶夫皱着眉头想着,职业军人可是学习后勤学的。他成功与否的关键就在于他维护莱纳河上桥梁的能力,以及看他是否能维持通往阿尔菲德镇道路的顺畅。在阿利克斯耶夫派遣一队校官前去处理以前,交通控制系统已经坏了两次。
“我们应该选择一个更好的地点。”阿利克斯耶夫抱怨道。
“你说什么,将军同志?”沙吉托夫问。
“只有一条较好的路可进入阿尔菲德镇。”将军讽刺地笑了一下。“我们应该选择一个至少有三条道路的市镇作为突破的地点。”
他们看着木质的图标沿着地图的线移动。每一个图标代表一个营。飞弹单位与防炮单位排列在这条道路的南北两面。而俄军也不断对道路本身扫雷,以清掉北约首次大量部署在路上的投射型地雷。
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