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“陛下并有天下,别白黑而定一尊。今扶苏以私学相与非法教之制,乃反数上书直言诽谤我所为。岂不知如此不禁,则主势降乎上,党与成乎下。着命,使其北监蒙恬于上郡,即刻启程。”
晡时申刻,正是古人吃第二段饭的时候,始皇帝的诏令如期而来。
传诏的使者正是赵高的手下,不知是否是因为去了势的缘故,声音格外的尖锐刺耳。
“长公子,接诏吧。”
“臣谨领诏命。”
扶苏深躬,将双手举过头顶,想要从使者手中取走用布帛书写的诏书。
使者乘势抓紧了诏书,拉近了距离,身体前倾,附耳,颇为得意地说道:“公子,中车府令托我给您带句话,‘父赐子死,子当如何?’”
扶苏眼神一凝:父而赐子死,尚安复请!即自杀。这便是自己历史上的结局。
看来赵高已经参透了那日自己留下的忠告,反而来将自己一军。
“公子不必急于回答。”
赵高本意并非如此,使者自然晓得,将扶苏的神情尽收眼底后便知完成了任务:这就是大人所想要的么?
“既然如此,本使便告退了。”
使者并不愿多耽搁,也没回礼便转身而走。不算恭敬,也不算违矩。
“狂徒!”
“竖子!”
见脚步声远去后,同在堂内用餐的门客们都不由地呼出声。主辱臣死,这群人纷纷表示与赵高之徒不共戴天。
“罢了,罢了!”
扶苏直起腰,按下了群情汹涌的门客们。对于他们,扶苏倒也算知根知底,滥竽充数的不少,真材实料的不多,跟着瞎起哄而已,大多是过来混口饭吃罢了。
门客,到了大一统的现在,已经逐渐沦为食客了。始皇帝岂会允许个人拥有精英幕僚般的私人组织,自己养的这群庸人倒也勉强算允许范围内。
揉了揉涨鼓鼓的太阳穴,扶苏深感无力,“北监蒙恬”,看来是自己想多了,军中御史罢了。
也好,收拾收拾,得尽快走了。咸阳不可为,上郡为之。
告别了家中妻室后,便踏上了旅途......
秦直道,秦王政三十五年,也就是今年。上命蒙恬开筑,北起九原郡,南至云阳县。算是关中地区直通河套地区的古代高速路。因为这条路有快速运兵的需求,所以基本取直,故名曰:直道。
公子北上监军,获得了始皇帝特许,得以走这条皇仪专用的御道,当然也只能靠边走。
扶苏饶有兴趣地透过车窗观察这条“道广以至五十步”的秦朝黑科技:三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。这倒与现代高速公路差不多的绿化。
不过,扶苏更想知道的是驰道是否为后世推测的那般是轨道。
将头伸出车窗,往下望去,令人遗憾的是,并不是轨道。
车同轨,同的仅仅是车轨距罢了。
唉~
扶苏合上窗帘,心中默叹一口气:所谓驰道不过为熟土夯筑的道路罢了。
但转念又一想,这不正是自己的机会吗?
木轨马车被认为是铁路的雏形和前身,早在16世纪,马就被常用于在隧道和煤矿中拉动货物,几乎所有建于16和17世纪的矿山都使用马拉轨道煤车作为唯一的运输方式,其优点是可以用同样的动力运输更多的货物。
当然扶苏更想要的便是有轨马车的舒适性,后世有幸乘坐过英国保存的19世纪的有轨客运马车,那个舒适感与现在的颠簸感形成了鲜明的对比。
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