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第550部分（第1页）

“巴嘎！你们找我我有什么办法？现在你们的产品连生产都没生产出来，就对市场失去信心了？”古井研很生气。

没有能力不可怕，不想依靠自身解决困境，而将所有的矛盾都转移到别人身上去的人，才最可怕！

更可怕的，是这些人居然是自己的盟友，自己布局电动汽车产业计划当中最重要的一环！

“古井先生，不是我们连产品都没生产出来就没信心了。实在是现在的市场情况已经发生了天翻地覆的改变，现在我们要是硬着头皮启动生产线，要是上市之后不行，我们怎么办？生产线一开，那分分钟就是几十万几百万的开支啊！”

古井研听到这些说辞，已经气的浑身发抖了。

他有些后悔了。

在挑选合作伙伴的时候，怎么就找了这些个小肚鸡肠，没有底蕴的家伙！

他压抑着的情绪终于开始爆发了，“我们松下电子只是给你们提供必要的技术支持和电池配套。经营还不是你们自己的事情？如果事事都需要我们松下给你们做，那还要你们干什么？现在稍微遇到些困难就来让我给你们解决，难道你们的产品顺顺利利的上了市，赚了钱会主动多分我一份儿吗？”

一声大吼响彻办公室内，古井研突然发作，将众人吓了一跳。

见没人说话了，一直静观事态进展的周翔轻咳一声，走上了前来。

“古井先生，话不能这么说、我们的研发流程之前完全是你控制的。解铃还须系铃人，现在出现了问题，我们不找你找谁啊？

你看看，我们都是一条绳子上拴着的蚂蚱。松下方面是适当降低电池组件的供应价，降低我们的整车成本。还是催促图海那边尽快建成充电基站网络，搞定我们的配套设施。作为电动汽车产业布局计划的发起者，您总得拿出个章程来不是？”

正当古井研揉着太阳穴，准备辩驳回去的时候，他的手机响了、

是图海基建方面打来的。

“古井研，你们搞什么鬼？说好今天启动的产品布局为什么没有实施？他妈的，你们那边的电动汽车不投付市场，我们的充电基站建好了给谁用去？”

电话里，古长青的怒吼差一点儿就震破了古井研的耳膜、

面对两方合作伙伴的逼宫，古井研颓然的坐到了椅子上。

第1160章：再给他腰眼儿来一脚！

“李董，目前我们的三系和五系已经在全国范围内拿到了共计4万余份预售订单。上市首日能取得这个成绩，可喜可贺啊！”

看到宝马分公司副总冯欣笑的合不拢嘴的将统计资料送过来，李凡愚微微颔首。

不过说实话，这个成绩和他预期的有差距；

在宝马三系和五系上面，研发中心和高性能研发部在短时间内倾注了大量的心血。不仅仅是使用了锂锌空气电池这个正信在fe方程式面刚刚下探的电池技术，更是专门为三系五系优化升级了永磁电机。

在三系的高配车型上面，运用了与电动版本战斧相同的轮毂电机。让后轮驱动更加纯粹，动力输出也更为线性和直接。不夸张的说，三系目前除了在底盘调校，和操控方式上面较fe方程式赛车对待普通用户更加友好之外，完全是以x…car的标准进行的底盘调校，驾驶乐趣比很多跑车来说都不逞多让。

而在五系上面，除了正信如a6这传统内燃机行政轿车上面搭载的舒适功能之外，更是破天荒的开拓出了全新的舒适性功能也就是依靠ecu与五系上面高精度稀土永磁电机相结合的纯静模式。

在这个驾驶模式之下，ecu将电机功耗控制到最低，以超低功率展开巡航、整车在行驶过程中除了必要的胎噪之外，没有任何噪音。配合正信横扫中华汽车制造业的hvn降噪技术，车内的噪音水平低的简直令人发指！

这么说吧，如果不考虑颠簸和胎噪，在这个模式之下的5系就如同一个移动的书房般安静。

加上笨笨智能操控系统和各项以电子平台为基础的智能化辅助功能的植入，让两款车型拥有了更高的科技水准。

而在18。万和29。万的定价之下，居然上市首日就取得了四万多台的预售量。

李凡愚不是很开森。

妈哒、老子建电桩基站网络可是需要累计花出去几百亿的！算上印竺的那个电池生产基地和必要的研发费用以及宣传支出，这一单生意的成本怕不是要搞到两千个亿、

上市首日四万多台的预售量，就算成交量百分之七十来算。那也就是十个亿的营业额，不到四个亿的利润。

这特么得什么时候能收回成本？

不行不行，太慢，太慢了！

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