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第172部分（第1页）

李凡愚听罢，摇了摇头。

正信从来没用过水军这个东西。只有消费者和潜在消费者的口碑才是真实有效的，雇佣这些所谓的“五毛党”虽然能一时把舆论拨正，但是水军这事儿本身就不怎么光彩。明明是被刷，若是用同样的反方反击，反倒会给有心人落得口实。

李凡愚将双手手指交叉到一起，放在下巴上思索了片刻，抬头看向徐磊，“只有千里做贼，没有千里防贼，解决就要解决问题的根源。别的车企咱们先不说，针对正信，现在他们的主要攻击方向是什么？”

徐磊顿了顿，开口道：“无非就是说我们的技术不够系统，生产结构零散。而且……”

“不要吞吞吐吐，有问题就说。”

“而且咱们旗下主要产品的定位，也是这些负面言论的主要攻击方向。”

“定位？”

“是的，按照这些车黑的说法；公司旗下产品是中华汽车性价比最低的车型。没有重要汽车赛事的经验技术积累，也没有能代表行业顶尖水准的产品存世，a4，a6的‘豪华’定位是硬往自己脸上贴金，强行提高品牌的溢价能力。”

呵！

李凡愚冷笑一声。

不得不说，这次出动的车黑还真是有点儿货，竟然拿正信不走寻常路的产品走向说事儿了。

汽车赛事的经验积累不是一朝一夕的问题，但是通过这件事，李凡愚倒也暗暗有了计较。正信现在确实是有些太单纯，建立品牌车队，参加知名汽车大赛是应该的，这是每一个知名车企都应该走的道路。

这个以后慢慢计较。

代表行业顶尖水准的产品？

这对于小爷来说，是事儿么？（未完待续。。）

第383章：这个东西，叫A8。

因为黑科技的存在，正信的发展趋势其实可以说是极其诡异。

按照常理来讲；定位为豪华的车企要么是类似于阿尔法罗密欧这种，以赛车为基础有非常雄厚的技术积累，从手工小批量到大规模量产不断向下延伸。要么就是类似于本田那种，从低端起步，在行业内扎稳根基不断向上打破天花板。

而正信，x…power后直接插足到了b级车市场。

这其实完全不符合汽车制造企业的发展规律。

正信在市场上拉了一大波儿的仇恨，无论是a4也好，a6也好，都让竞争对手恨得压根儿直痒痒。在这种情况下，各个车企针对正信的研究一直就没断过，可是……任谁也看不明白正信未来的发展方向。

这个神奇的企业，在车型研发立项上有着很强的随意性。貌似是哪个车型能赚到钱，哪个市场可以最大程度的壮大自身，他们就去推出相应的车型。

正信的高管要是知道他们的这种懵逼，恐怕是会失声笑出来的这笑，源自于心有戚戚焉、

在正信内部，流传着一个笑谈；别问我们下一款车型做什么，因为我们也不知道。

正信做车，仿佛从来不受市场和竞争对手的影响而决定而是完全出自于总裁的决定、

所以，当李凡愚宣布将研发一款“可以代表正信汽车最高制造标准”的车型时，公司内的众人一点都不意外。

迷你下线已经快到两个月了，按照以往的经验来推算，总裁也该抽风一回了……

这感觉，就像是妹纸月经的赶脚一样。来之前的那几天。。。心里是有预感的、

但是说实话，如果从发展角度来讲，公司现在真的是没有太大的必要去推出新的车型。

a4a6这哥俩儿就不说了，刚刚站稳了同级别车型销量上游位置，正是应该继续加大力度扩大战果的时候。而迷你现在正处于新品期，仍然在不断的巩固着市场。

基于这种状况，正信的几条生产线也都处于满负荷状态下运行。骑士十五军方大批量换装的订单也即将到来，虽然总转环节外包给了北旗，但是毕竟发动机和主要总成的生产还是需要依赖动力公司的。

在这种情况下，再退出新车型，无疑是在给公司的运营增加更大的压力。

所以在公司运营会议上，王梅梅和黄琪等高管都委婉表示李总，公司的驴子…啊不，员工们怕是顶不住了哇。

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