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张俊说的后半段。不光是化解了党卫军兵力不足的问题,还顺势让希特勒同意张俊名正言顺地使用乌克兰党卫军和俄罗斯党卫军,现在还包括格鲁吉亚党卫军,阿塞拜疆党卫军,这四支党卫军的总兵力已经超过一百五十万人,张俊只需要把这些党卫军布置在斯大林格勒前方防御就可以,张俊在留下二十万党卫军作为这些部队的机动兵力,就完全可以防备斯大林格勒方向可能发动的进攻。
“好吧。我同意你的意见。”
……
张俊用一个全新的计划成功化解了党卫军面临的危机,但是张俊伪造战略文件的这个罪行,如果一旦事发,那可是滔天大罪,当然如果德国胜利了,那也也是没有什么事情的,一切就看张俊指挥的法国战役打的如何了。
“法国战役”的具体计划当然是由总参谋部的那些专业的参谋官来细化和详细了,这些参谋官制定的详细计划当然是根据张俊的法国战役计划来细化的。
张俊虽然没有参与计划的细化工作,但是张俊也并不轻松,现在张俊已经得到元首的授权。可以抽调一切的人力和财力准备法国战役计划,当然这个这段时间生产的储存的坦克和飞机被张俊一股脑儿地捞空了。张俊也不是把这些武器发给党卫军,而是发给国防军,党卫军的武器装备还是主要来自波兰和乌克兰,适当捞点给党卫军也是可以的,虽然国防军有点意见,但是也不会有太大的反弹,因为那些坦克和飞机张俊的的确确给国防军。
莫德尔被暂时借调了斯大林格勒前线,职务就是斯大林格勒前线司令,二战德军将领中,曼斯坦因、古德里安、隆美尔是德军进攻型将领的代表,同时也不乏防御战大师,其中瓦尔特?莫德尔就是其中的佼佼者。在战争后期,哪里出现危机莫德尔就出现在哪里,深受希特勒的重用,多次力挽狂澜延缓了纳粹灭亡的时间,被称为希特勒的“救火队员”。因防御能力出色,被称为‘防御天才’。莫德尔被普遍认为是防守大师,是二战后期纳粹德国最有能力的将帅,被升为元帅时,中央集团军群有15位将军资历高于他。莫德尔获得防守大师的殊荣,是因为指挥过包括勒热夫突出部在内的三次东线防守战役。
同时莫德尔还是一个敢于为了真理而据理力争的人,“台风”作战期间,莫德尔首次与希特勒发生争吵。1月20日,莫德尔飞抵“狼穴”,请求增派1个集团军支援。希特勒虽同意增援,但命令该集团军在维亚济马东北的格扎茨克集结展开,莫德尔则坚持反攻突破地段选在勒热夫,援军必须在那里集结展开。两人为此争吵激烈。莫德尔对希特勒盲目干预集团军的行动很反感,讥讽道:“究竟谁在指挥第9集团军,我的元首,是你还是我?”他自信比希特勒更了解前线情况,而后者只是依靠地图。希特勒大为震惊,终于同意莫德尔的计划。莫德尔认为,一名指挥官如果失去自主权,被捆在命令上,充其量只能打顺利仗,但永远不能打赢硬仗、恶仗。
张俊当然不会去干涉莫德尔的指挥,张俊只需要把一百五十新组建的乌克兰党卫军,俄罗斯党卫军,格鲁吉亚党卫军,阿塞拜疆党卫军,总共一百五十万人在加上德国党卫军机动兵力二十万,含一个装甲军交给莫德尔就可以了。
至于隆美尔这个副总司令,还有更重要的工作,本来隆美尔就是进攻型将领,而莫德尔是防御性将领。隆美尔暂时统管整个苏联前线的南方集团军群的所有军队,而隆美尔本人则带领德国党卫军七十五万人,在加上欧盟联军三十多万人,顺着罗斯托夫的铁路进攻莫斯科的南方的门户粱赞,等占领粱赞后,就出兵北上,攻击高尔基和伊万诺沃两城,从粱赞到伊万诺沃大约六百多公里,党卫军当然不能布置连绵不断的防线,但是党卫军有强大的装甲部队,完全可以布置相距不远的环形防御工事,装甲部队就是他们联系的纽带。这样做也是没有办法的事情。
这种连绵有距离的环形防御工事有优势和劣势,优势就是可用挡住从各个方向进攻的苏军,坏处就是党卫军必须要保证足够的装甲机动兵力,同时空军至少要取得能保护自己装甲部队的优势,这个是最低要求。
对于文森特的这个死棋,张俊还是有安排的,虽说文森特的十多万党卫军就是张俊和隆美尔插入苏联的尖刀,用来吸引苏联兵力和火力的死士,张俊还是不打算放弃,必须尽最打努力给予文森特帮助。
很快张俊就开始了行动,抽调了德国所有的三百B…29战略轰炸机,德国虽然很早就仿制B…29,到现在为止也只造出来一百多架,这些B…29全部被挪用了,不是空中预警机就是空中加油机,所以德国始终只有三百架B…29飞机用来执行运输和轰炸任务。
不是德国的生产能力不行,而的德国的资源不能大规模建造B…29,德国必须把有限的资源用来建造其他的飞机,比如“六爷”和山寨99式坦克。
还有一个让张俊欣喜的事情,就是德国空中加油技术也突破新进展,德国改装的可以进行空中加油的一个航空团的“六爷”,已经可以执行作战任务,这个惊喜来的是那样突然,张俊从37年就开始搞空中加油机,足足搞了三年,而空中加油技术起源还是比较早的。
空中加油源于一位冒险家的大胆行动。1921年,美国人威利?梅伊背着一只20升的航空油罐,从一架飞机的机翼上爬到另一架正在飞行中飞机的机翼上,将油罐航油倒进了该机的油箱中。从此,这激发了人类研究空中加油技术的热情。两年后,第一架空中加油机在美国诞生。1923年8月27日,在美国圣地亚哥湾上空完成了人类航空史上第一次空中加油试验。当时,两架飞机在编队飞行,从在前上方飞行的飞机上垂下一根10多米长的软管,后面飞机的后座飞行员站起身来用手捉住软管,把它接在自己飞机油箱上,整个过程全由人工操作。
现在终于熬出了头,怎么能不让张俊欣喜若狂,要知道现在英国已经研发出“流星”喷气飞机,美国研发出了P59喷气式飞机,喷气式飞机可以轻易飞到一万多米高空,B…29的升限才10500米,这种情况下,就算B…29的防御超强,也绝不是喷气式飞机的对手,德国的B…29可是经不起巨大损失的,对于这款战略级威慑武器,德国上下都万分重视。
现在好了,有了空中加油能力的“六爷”护航这些宝贝疙瘩,张俊可以保证整个欧洲都将在自己的B…29的轰炸范围内,英国本土就不用说了,甚至非洲和中东的英法基地都在B…29的轰炸范围。
得知这个喜讯的张俊连忙下令加快改装和训练速度,务必让更多的“六爷”可以进行空中加油,今后生产的“六爷”也完全按照可以进行空中加油的技术标准进行生产。
张俊调集三百架B…29和一个可以空中加油的“六爷”航空团,开始准备给文森特送武器装备和弹药,至于补充兵员张俊也会运送一些,把文森特的损失弥补上即可……(未完待续……)
第两百六十一章 国防军的怒火
文森特为了迎接这些武器装备和人员,连忙把自己携带的简易机场钢板拼接在被炸毁的奥尔斯克广场上,张俊也紧急派遣了两个航空团进驻奥尔斯克,在加上伴飞的航空团,就有三航空团的“六爷”给这三百架B…29当保姆,空中的威胁一解除,党卫军就开始了战争爆发以来最庞大的战略运输,不光有各种高射炮,还有各种的弹药,药品,补充的兵员,三天日夜不停的运输,苏联空军虽然来骚扰了一下,被党卫军的“六爷”一阵痛打后,就再也没有敢出现在奥尔斯克上空。
此时的文森特的兵力又恢复到了十二万人,防空炮火增加了近五百门,弹药也变得更加充足,至于文森特怎么防守奥尔斯克,张俊是一概不问,你文森特是第一线的指挥官,自己把握自己的命运吧,我这个总司令已经尽力了,这十多万党卫军也交给你了。
……
德国国防部也在召开会议,本来眼看着莫斯科战役计划就要执行了,那知道党卫军那个婊子养的张俊,突然提出一个法国战役计划,这下是彻底打乱了国防军的战术安排,并且张俊那个婊子养的还将担任法国战役的总指挥,而国防军的两百万部队也归那个婊子养的指挥,这不是拿国防军的军事力量去给那个婊子养的赢得荣誉吗?
国防军这下可是炸开了锅,
战争部长、国防部长:维尔纳?冯?布伦堡(陆军元帅)
总司令:沃尔特?冯?勃劳希契(元帅)
陆军参谋总长:弗朗茨?哈尔德(大将)
陆军参谋副总长:库尔特?蔡茨勒(大将)
最高统帅部参谋长:威廉?凯特尔(元帅)
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