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翌日清晨,安然便驾着黑风来到了机动车辆训练场。
进入训练场后,看到的是沙地上布满了车辆行驶的痕迹。
已经有一些学员在场地中闲聊着,在训练场左手边,搭建着一排如同小厂房的建筑,大约有一百米长短。
远远望去,里面停着一排大小不一,刷了一层黄蓝相间色油漆,有高有低的机动车辆,旁边有维护人员正在检修着。
将黑风缓缓降落至建筑物前,安然来到厂房里。
先是一一粗略打量着每辆机动车辆。
然后来到了最大的载重货车边,看上去有点像华夏的老解放牌卡车,不过整车要比老解放大的多,目测车长10米上下,宽3米左右,高3.6米,底盘是六对轮结构。
车前脸是标志性的进气格栅,两侧各装有足球大小的圆形大灯。
两块巨大的挡风玻璃分列在驾驶室正前方,上面还装有清洁刷。
左右驾驶门旁各装有一部长方形后视镜。
打开驾驶座位上的车门,映入安然眼帘的是满满的时代感,车门的钣金都裸露在外,简单无任何内饰。
方向盘巨大,应该是起到助力效果,前面是一排是仪表盘,一看就是纯机械的,几乎看不到一点电子设备,采用对称布局,中间是车速指针表。
两侧是水箱,油箱,机油,液压装置等指示仪表。
在仪表盘下方还有一个标着自卸拉手和一个按键,按键上标着“电子打火”,这可能就是这辆车上为数不多的电子设备。
下面是刹车,油门踏板,离合器,挡位操纵杆连接着变速箱。
旁边有一个副操纵杆,仔细打量,上面刻有“倒车”字样,是倒车挡。
驾驶室顶部装有一台降温用的风扇,一顶照明灯。
正副驾驶的座椅是唯一一款看上去有点档次的黑色真皮座椅,设计符合人体工学,里面填充了类似海绵的填充物,可向后调节角度。
翻开车内小储物箱,一本薄薄的说明书岀现在眼前。
安然拿起说明书,仔细浏览了一遍。
此车名叫超龙,配备一台功率400千瓦的燃油发动机,采用蓄电池供电启动。
同时装有一台小型励磁发电机,由柴油机带动发电,平时工作时可供蓄电池储电和车上照明等用电设备使用。
超龙载重可达50吨,自重12吨,满载62吨,沙漠平坦越野时速可达110公里每小时,重载百公里越野油耗35升。
油箱储油量为1000升,重载续航里程可达2500公里。
“总体性能还不错,可以满足日常矿物的装卸运输了,就不知试驾效果如何。”安然心中嘀咕,接着关上了车门,熟悉了下各驾驶要领,便启动了超龙。
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