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弥雅和稻草人,没过几天,就到了中央之国的边缘,断层盆地。
中央之国其实是人类王国里,最靠北部的一个王国,取名中央之国并不是因为它是四国里面处于中间的国家,而是因为它的地理位置在约沙卡大陆最中心的一个平地上。
而中央之国的边缘,就是断层盆地了,自断层盆地起以北,都是人类比较少去的地方了,一是因为路途遥远,二是因为那里生活着许多非人类的种族,有些对人类并不友好。
在中央之国和断层盆地的交界处,有一个在很久之前就已经建好的石坡,沟通着这两个地方,人们可以顺着这个石坡就能来往于断层盆地和中央之国。
不过现在,那里设置了管理处和车队休息处,要进去得交通过费用跟着车队一起走,一般不能单独过去,而这笔通过费用比较昂贵,一般人看到这笔费用都打退堂鼓了,所以去的一般都是去寻宝的。
不想交通过费用跟车队一起走的,一般视为偷渡,默认在里面无论发生了什么事情,死伤后果都自负,车队是不会出手搭救的。
车队的队长都是对如何平安通过断层盆地,有着丰富的经验的老手,并且挑选的路线都是比较安全的。
最重要的是,他们对里面的危险有着天然的规避能力,如果有人类想要北上寻宝,在经过这断层盆地基本上会选择跟着车队一起的。
弥雅和稻草人也得跟着车队走,过去报了名,交了两人的通过费用,要过去的理由就写了要去寻宝,简单实用。
他们去的比较早,还没有合适的车队可以出发,一般车队都是集齐一定的人数之后才会出发的,所以还得再等等。
弥雅站在栏杆处,看着这个断层盆地。
盆地的四周,都是灰色的石岩,寸草不生,就像是被人削过一样,然后包了这一大片的原始森林一圈。
这片原始森林其实都能够一眼看到头的,但车队队长说,要穿越这一片森林,顺利的话都要三天。
看起来里面真的不好走。
弥雅去问车队队长,对面的盆地和地面的交界处,也有可以上去的石坡吗?
然后得到了肯定的答案,这两边的石坡都对应而生,谁都不知道是什么时候谁去建的。
弥雅感觉应该不是人类。
没准是精灵?
不过精灵会那么好心帮人类做这些吗。
弥雅一个人在栏杆处吹风想了半天。
然后夜晚,弥雅他们就得到了通知,明天中午就可以出发了,让他们好好休息准备。
第二天中午,包括弥雅和莱特马车在内的七辆马车车队就开始出发了。
这七辆马车里的人,都是打算北上淘宝的。
如果能找到人类社会里稀少的东西,都是能卖大价钱的,所以即使是危险,也有许多人愿意去。
众人刚刚集合到一起,也没什么话好说,大家都各顾各的。
弥雅让莱特待在马车里别出来了,以免被发现是个会走的稻草人造成不必要恐慌。
这石坡在这盆地边缘的岩壁上是呈“之”字型的缓坡,可以让马车顺利的上下。
弥雅在前面小心的牵着马车走。
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