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超大记上（第1页）

今天这篇日记跟之前的所有日记都不一样。

我今天用了一种不一样的写作方式，就是把每个时间点做什么事情都记录一下，精确到分钟。

这是出于两个原因。

主要的原因是向一开始启发我写这篇日记文的那个作者的日记文致敬。

那篇文就是这么记录的，每天都非常地精确到分钟每一分钟地记录，非常的详细。

它是比较常见的流水账式的日记文，也是一个上架了的文，所以在日记文的这个范围里是知名度非常高的一篇文。

我当时在读书APP里面随便的逛来逛去，不经意间就发现了这一篇文，而我最近一段时间以来长期记录日记，或者是说更新这本书，也是主要受了它的启发。

如果我的下一本书或者这一本书能够签约，我会考虑给那本书当一个盟主的。

今天这篇日记采用这样的写法还有一个小原因，或者说直接原因。昨天的更新中提到，如果每天都到晚上的时候再开始写一篇对应当天的更新，就很容易导致熬夜。

到了晚上的时候，要回想一整天的经历试图找到合适的话题来写作，也是需要时间的。组织语言也需要时间。如果回想下来一整天乏善可陈，那就又需要寻找一些可以写的东西，可能需要看一些材料，或者仔细搜寻适合写作的话题，这都容易花费不少时间。

如果时间花费的比预期的要久，就会导致晚睡，晚睡了就会犯困，犯困了就会头昏，头昏了就会写得更慢，写得更慢了之后就会睡得晚，然后对第2天的精力和状态都有非常不好的影响。

这肯定是需要改变的。

我考虑过后续的章节都尽可能早的开始写，甚至改变写法。比如说不一定写那一天发生的事，也可能会设计好一长段内容之后把整个内容分为几段，在不同的几天里面分别写出来，像连载的故事那样。

这都是需要看情况的。

现在并没有完全想清楚以后要怎么写，这也不是一件当务之急的事情。对于这几天来说，比较当务之急的其实是把前面的语音更新中没有精修的部分修好。

这一部分的工作量一点都不小，要是一直拖延也不是什么好事，毕竟距离预期完工时间已经只有大约40天了。如果每天修1万个字，可以整修40万字，但是我现在不确定需要修复的量到底有没有超过40万字。

修复是要尽快开始的。

…

昨晚大约是在凌晨两点入睡的。

9:02，起床

一醒来就收到了驾校教练的消息，要我查科目三考试的预约进度。我点开预约软件结果发现预约被取消了。

软件中给出的信息是这样的，“因你的预约优先级排名超过90（最后一名多个的，随机安排），预约失败，你预约的科目三道路驾驶技能考试考试失败，请重新预约”。

群里几个人的考试全被取消了。

出现这种情况原因是，在我们报名之后，又有一些人排队排到了我们的前面。

这个考试的排队并不是按照预约的先后顺序排名，而是按照科目一的考试时间（教练是这么和我说的）。现在寒假到来了，很多之前暑假学车的人回来继续考试和练车了，而他们科目一的考试时间比我们早，所以在预约考试后排名就在我们前面，即使我们报名早。

既然考试已经被取消了，练车的计划就必然要改变，所以6号不会练车了。至于后续的情况，因为现在教练没有完全的确定下来我们到底要什么时候考试，所以接下来的练车计划就暂时的告一段落了，在确定考试时间之前估计是不会安排了。

有些无语。有句话说，一件事的过程和时间拖得越长越会有变数。这事就是这种情况。做一件事的时候，如果能够早做尽量不要拖延，拖延起来有了变数就容易麻烦或者误事。

如果之前我们几个人没有生病，按照原来的计划12月19号就考了，很可能现在我们已经有驾照了，也就不会有这么多麻烦。

大概就和许多事一样，一开始计划得好好的，但可能突然就会有变动，所谓“谋事在人，成事在天”。

很多事情就是尽力而为，成不成或者顺不顺，其实在可控范围之外。在自己能做的方面尽力做好，其他的方面别想太多。

这事情就这样。

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