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第114章（第1页）

&ldo;好吧，让我们想一想，引擎空转的时候，下降速度是多少？&rdo;

&ldo;我们可以维持在两千三百英尺，我想。&rdo;

也就是相当于每小时三十英里的垂直掉落。

&ldo;现在计算一下，如果我们用燃料带我们到五万五千英尺的高度，什么时候会耗尽燃油？&rdo;

&ldo;五万五千英尺？&rdo;布拉德有些惊讶地问。

&ldo;没错。&rdo;

他把数字敲进去。&ldo;最大的爬升率是每分钟四千三百英尺，我们会因此而耗掉不少燃油。但是爬到三万五千英尺以上之后，效率会直线上升，我们可以降低动力……&rdo;

&ldo;只用一部引擎？&rdo;

&ldo;当然，我们可以这么做。&rdo;

他敲进去更多的数字。&ldo;在这种情况下，我们会在距离剩下八十三英里的时候耗尽燃料。不过当然，到时我们还有高度。&rdo;

珀西?克莱的数学和物理成绩都是优等，不需要计算机就能够进行推算，她现在已经看到了数字在她的脑中涌现。在五万五千英尺的高度熄火，下降率为两千三百……他们着陆之前，还可以撑过八十英里；如果逆风对他们仁慈一点的话‐‐也许还可以撑得更远。

在计算机和灵活手指的帮助下，布拉德也得到了同样的结论。&ldo;不过还是很紧。&rdo;

上帝不会给你确定的答案。

她开口说：&ldo;芝加哥中心，利尔fb请求立刻爬升到五万五千英尺的许可。&rdo;

有的时候你就是必须赌一把。

&ldo;嗯……再说一次，fb。&rdo;

&ldo;我们需要爬高，五万五千英尺。&rdo;

航空交通管制中心的管制员勉强表示：&ldo;fb，你们是一架利尔35，没错吧？&rdo;

&ldo;没错。&rdo;

&ldo;最高的操作上限是四万五千英尺。&rdo;

&ldo;一点都没错，但是我们需要飞得更高。&rdo;

&ldo;你们的密封最近有没有检查过？&rdo;

指的是机门和机窗上，防止飞机解体的压力密封。

&ldo;没问题。&rdo;她答道，故意不提当天下午fb才刚刚被射得满身是洞，然后草草地黏糊填补起来。

航空交通管制中心回复：&ldo;知道了，批准你们爬升到五万五千英尺，fb。&rdo;

然后珀西说了一句没有几个利尔飞机的驾驶员说过的话：&ldo;收到了，从一万英尺飞向五万五千。&rdo;

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