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张老师的祝福在飞行训练基地内就好像是一个增益魔法一样,照耀到每一个学员身上。
唐小天这一次是真的没有时间去理会陈曦的事情了,他现在一门心思都扑在了飞行上。
飞行过后,他们每一个人都要上技术课,了解飞机的构造,熟悉飞机上的所有仪表盘。
与模拟机上的仪表盘不同,飞机上的仪表盘复杂而且重要,它几乎囊括了所有飞机状态,是不可或缺的重要信息来源。
不要小看这些落后的仪表,实际上哪怕是最现代化的液晶平面仪表系统,也只是把这些复杂的仪表盘变换成更直观的模式,反馈给飞行员罢了。
这些同学每天在飞行过后,都要熟悉自己驾驶的飞机,包括发动机,包括舵面还有所有可以活动的结构。
初级教练机一切都采用最可靠的结构设计,所以使用的都是机械操纵杆,飞机座舱内的仪表盘上也都是机械仪表,几乎和电无缘。
同样的,这样的结构也带来了非常可靠的操作体验,任何一个技术动作,都会有飞机的反馈。
连续三天,唐小天他们都只能坐在后排,感受飞机给他们带来的摧残。
在这三天里,他们亲眼看见了飞机发动机的结构,甚至帮着地勤老师拆解了一台真的飞机发动机,彻底了解了这种初级教练机。
然后,在第五天的时候,唐小天和所有的学员,都被允许驾驶飞机,从起飞和降落开始训练。
其实这真的是一个非常枯燥而且无聊的过程,就好像是驾校培训学员一样,整个流程都有一套要求和标准。
哪怕是没学过驾驶汽车,也能想象到那是多么无聊的一种学习过程。每一个学员都要笨拙的按照规定驾驶汽车,完全没有老司机那种灵动。
所以说,汽车驾驶证其实并不难考,但是想要安稳的上路就不是一件容易的事情了。
而且,哪怕考到了驾照,新手司机也不一定能够安安稳稳的停车,比起把车开起来,倒车入库还有侧方位停车才是真正考验司机的部分。
至于说战斗机飞行员,那要求就要更高一些了,他们类似于考完了驾照,还要拼命的练习,一直练习到可以上秋名山飙车的水平……
现在的唐小天还有他的同学,其实还只是新手中的新手,所以他们只能按照规定流程操作,用最笨拙的办法去驾驭飞机。
好消息是,飞机只要对准了跑道,就可以非常安全的起飞,实际上,飞机起飞也不是一种难学的操作。
因为让飞机对准跑道,然后让飞机发动机开始出力,调整襟翼使飞机获得更多的升力,最终脱离地面飞向天空,其实没什么技术难点。
真正难的,是让飞机平安的做出各种技术动作,然后平安的返回地面。
“检查你的所有设备,这是一名飞行员上飞机之后必须要做的事情!”教官在唐小天的身后,提醒他按照流程检查自己的装备。
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