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“确实很有意思……”阿坎评论道,“至少我认为这一定比直接抱着这个大箱子走动要省力不少。
“若是装上货物的话,推车的好处恐怕还能放大好多倍!”
在场围观的商人们纷纷“喔”地发出惊叹。
“真的省力的话,那我们以后搬运货物可不就轻松多了?”
“这……这种发明可是无价之宝。”
阿坎小心地将车子停好,转过头来,诚恳地说道:“陛下,您真的愿意将什么图纸和这样品交给我们?”
萧尔微笑点头,“当然,图纸的话,记载着怎么制作的流程图,你们拿着回去,交给经验丰富的工匠,应当可以做出同样的产品来。”
“我的意思是……”阿坎有些迟疑,“相当于送给我们的吗?”
原来阿坎想说这个。
萧尔哈哈地笑了起来,“我说过吧,这是一单生意,一笔订单。别看这样品车似乎还不错,但有几个关键的部件,不太适合使用木质材料。”
萧尔蹲下身来,指了指车底,“比如说,底下连接两只轮子的这根长长的棍子,我称为轴(chow)条,而连接车身,让轴条穿过其中并拥有转动空间的这两个小块,称为轴承。
“还有便是轴条与两只轮子的各自的连接部分,这个样品采用固定结构,但也同样可以将轴承改为动态结构。
“加上轮子本身在内,使用木质材料的话,这些关键部分经常转动和摩擦,一方面加大了阻力,我已经特地让工匠打磨并润滑过了,所以目前没有太大的感觉;另一方面,则是容易磨损乃至于断裂。
“一旦在运货途中这些关键部件损坏了的话,那便会是相当麻烦的情况了。”
众人都若有所思地点点头,“确实……陛下想得比较周到。”
“所以,”萧尔起身后,张开双手,“我需要拉马奈的青铜技术。轴条、轴承、轮子、车身,重要性逐渐递减,这些部件更适合使用青铜打造。青铜相比于木质材料,既耐磨,也容易做得更为光滑。
“实际上目前我们这儿的轮车都难以投入实用,我认为青铜打造的轮车才能真正达到我们预期的效果。
“待到你们回到拉马奈之后,利用图纸和今天在这儿了解到的内容,让拉马奈的铜匠们加以研制,造出能投入实际使用的成品来。
“此后,考虑到商人们走南闯北,常要在野外运货,我在图纸上还写了一项额外的技术——那就是用橡胶包裹轮子,这样可以减少颠簸、易于推行,同时减少对轮子本身的磨损。
“这,就是我想要交给你们的订单。”
轮胎这一点,实际上是萧尔的灵光闪现——美洲是橡胶的发源地,玛雅人早就习惯使用橡胶来制作各类产品了。现在既然要做车子,轮胎不正好可以同时做出来吗?
阿坎这下明白过来了,像是有所明悟似地笑了笑,“所以说,陛下的这笔生意,是用技术思路换取成品。那么,您想要的最终成品是多少只车子呢?”
之所以用“只”这样的量词,是因为玛雅语中没有“辆”这种专门用于车的量词。
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p;而轮车既然脱胎于动物玩具,对大型化的轮车也使用“只”作为量词,相当符合玛雅人的直觉。
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