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第一架客机,那优雅的造型还有新颖的喷漆,都让人眼前一亮。
很多人也就此开始推断这架客机上面采用的技术,以及这种奇怪的布局优劣性。
然而当第二架十分庞大的客机出现时,所有的议论声全都停顿了。
这是一架一点都不输给空客38o客机的大家伙,高高的机身,分为了双层的结构。
同样是黑色的涂装,在巨大的垂直尾翼上,巨大的未来科技集团Logo印得很清晰。
同样也是采取了后置动机,动机同样在机身的内部,不过这架足足比上一架多出一倍大小的客机,两个巨大的尾喷口,也足足大出了一倍。
人们不禁好奇,如此巨大的尾喷口,里面是两台巨大动机,还是整合了四台动机?
但是从蚌式进气道中,却又看不出什么。
不过,有一点是可以确定的,那就是这一次,未来科技集团也是下了巨大的功夫。
否则也搞不出这样的两架客机,并且一点都没有借鉴的意思,而这已经快成为了未来科技集团一大特色。
无论是武器装备,还是推出的其他产品,都不到什么借鉴的痕迹。
现在这两架飞机,也都是一样,虽然不看他们的大小,光是看外表的模样和布局,就好像一大一小的父子,可在这之前,并没有这样的飞机出现过。
完全可以说,这样设计的客机,尚属次出现在世界面前。
然而很快一个问题就被人很尖锐的提出来了,那就是明显采用喷气动机的客机,耗油量会更大。这样的客机那些航空公司是否可以承受?而且航程也会因为更多的耗油,变得很短。
这是一个很正常的问题,毕竟所有的客机,可都是采用涡扇动机。对比战机上的动机,这种动机更加的节省燃油。
当然使用喷气动机的好处就是度更快,这有利于节省飞行的时间。
至于到底是怎么取舍的,主要还是看飞机其他的性能,还有就是有没有这方面的市场。
毕竟羊毛出现在羊身上。要是有人多花一点钱都购买这款飞机的机票,航空公司也自然是愿意的。
不过,现在这款飞机,也都还没有试飞,最终到底能不能定型,本身就是一个巨大的问题。
按照过去的历史,有不少研制出来的客机,就是在试飞阶段由于不合格被放弃了。
所以,全世界尽管都很好奇这款客机到底值不值得购买,但更多人是想看。这款客机的试飞是否能够保持到最后,然后定型下来。
也只有这样,再来说值不值得购买还差不多,现在说这些,都为时过早。
此刻,两架客机在拖车的拉动下,正在朝着机场慢慢的移动,飞机上的警示灯,也全都在一闪闪的。
机头位置,还可以看到里面有两个试飞的驾驶员。正在检查飞机上的各种设备。
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