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第一百九十三章 大国战略（第1页）

一款畅销车型足以改变一个企业的面貌，前有极光之于路虎，后有xc60对于沃尔沃，它们都在危机时刻挺身而出拯救了整个公司的困境。

中华集团收购的两大豪华汽车品牌，历经数年整合终于以实际行动打破了之前被人普遍看衰的预期，不单推出畅销车型还取得了财务盈利，正式走上了复兴之路。

而韩皓当初大手笔的跨国并购投资获得了超出预期的回报，足以载入商学院的课本成为经典案例供人分析。

相对于北美市场这样的开荒地，因为有土生土长的路虎和沃尔沃存在，欧洲市场简直可称为中华集团的后花园。

所以s60的新车上市仪式，韩皓继续在欧洲瑞典大本营进行全球首发，作为复兴沃尔沃烧起来的第二把火。

得益于xc60奠定的沃尔沃新一代设计语言基础，s60的外观和内饰基本都沿用了前者成功的设计。

位于中全带斜向标识足以让人一眼就能知晓它是沃尔沃旗下的车型，再加上雷神之锤大灯以及维京之斧的尾灯，s60的外观具有很高的辨识度，整车设计更加偏向运动和年轻化趋势。

动力方面则全系标配了2.0t涡轮增压发动机，分为高低功率三个版本，跟竞争对手相比要略胜一筹。

作为沃尔沃全新的销售主力，韩皓希望s60能跟随xc60全球年销量20万辆的脚步，成为另一个迈入20万辆俱乐部成员。

xc60自从拿下欧洲年度车之后，销量就节节攀升，尤其在中国市场国产后更是成为国内豪华车销量冠军，一举击败奥迪q5成为最受欢迎的豪华suv车型。

国内特供版本的太空舱大横屏可谓是金字招牌，将高科技名头硬生生从奥迪手中抢了过来，只留下毁誉参半的灯厂头衔还给对方。并且加长版本xc60l更是成为奥迪q5无法抗衡的存在，宽大后排空间满足了中国消费者的独特需要。

前10个月，xc60全球销量就突破了20万辆，依照如此势头，全年破25万大关不成问题。在这当中，中国市场贡献巨大，占据了55的销量，可谓是沃尔沃复兴的真正福地。

由于在中国市场定价策略要比bba三强要低上一头，韩皓定下了以价换量的走量政策，因此沃尔沃很快成为豪华品牌的搅局者，市场占有率不断上升。

出色的成绩，让当年苛刻的评论者都不得不承认，沃尔沃加入中华集团是神仙之笔，在中国市场一笔一划就活了。

s60同样吸取了xc60成功的经验，在中国市场推出太空舱大横屏设计，并且还进行了车身加长推出了s60l版本上市。可以预见，s60又将掀起新的蓝色旋风，继续推动沃尔沃迅速复兴。

瑞典国王古斯塔夫的私人车库又增加了新欢，现场发布会之中的一辆崭新s60展车就是他的新座驾。对沃尔沃这个远嫁中国的瑞典公主，国王可是给以了最大程度的关注和支持。

他和韩皓已经是老朋友，至少这位中国首富以实际行动验证了当初迎娶沃尔沃时许下的诺言——将沃尔沃重新带回世界之巅。

我很高兴沃尔沃没有中断自己的历史传承，她在中国获得了新生。跟老邻居萨博品牌被封存相比，沃尔沃足够幸运！

说出这番话时，国王古斯塔夫一脸严肃，表明他并非无的放矢。

这是一次双赢的合作，证明中国企业在跨国经营方面并不逊色于其他国家对手。

沃尔沃能在高端市场站稳脚跟，对中华集团来说意义长远。

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